Volvo Car ajoute une troisième équipe à Torslanda et crée 1.300 nouveaux emplois
Volvo Car ajoute une troisième équipe à Torslanda et crée 1.300 nouveaux emplois
Volvo Cars va mettre en place une troisième équipe sur son site de Torslanda, Göteborg, afin de répondre à la demande croissante des clients pour les nouvelles Volvo. Prévue au premier trimestre 2015, l’expansion se fera conjointement avec le début de la production du tout nouveau SUV XC90.
L’arrivée d’une équipe supplémentaire signifie la création de 1 300 emplois, et fait suite à l’ouverture d’un tout nouvel atelier carrosserie, qui permettra d’accroître la capacité de production de l’usine à 300 000 véhicules par an. Par ailleurs, le nombre total d’employés à Torslanda augmentera de près de 40 %.
Le tout nouveau SUV XC90 sera la première Volvo à utiliser la nouvelle architecture produit évolutive Scalable Product Architecture (SPA) développée en interne, et qui servira de base à toute une gamme de nouveaux modèles à venir. Cette nouvelle plateforme ainsi que le projet d’expansion de l’usine de Torslanda, font partie d’un programme d’investissement de 11 milliards de dollars en cours chez Volvo, afin de développer de nouveaux produits et d’optimiser les capacités de production.
Au cours des neuf premiers mois de l’année, les livraisons mondiales de Volvo Cars ont connu une hausse de 9,2 %, tandis que les perspectives pour l’année complète approchent les 470 000 unités vendues, soit une croissance de 10 % et le nombre de ventes le plus élevé dans l’histoire de la société. Le tout nouveau SUV XC90 est destiné à poursuivre cette dynamique en 2015, stimulant ainsi le rendement de l’usine de Torslanda, son lieu de production. Les livraisons du site devraient atteindre un nouveau record en 2015.
En plus de créer une troisième équipe, l’usine de Torslanda va aussi modifier sa convention de travail pour mieux appréhender et soutenir ses volumes de production. Cette nouvelle convention permettra davantage de souplesse dans la production, afin de mieux répondre aux demandes des clients.
Elle verra également le jour au premier trimestre 2015 et une fois complètement mise en œuvre, l’usine de Torslanda comptera 4 600 employés. L’usine, qui a célébré plus tôt dans l’année ses 50 ans d’existence, produit actuellement les modèles Volvo S60, S80, V60, V70, XC70 et XC90.
Volvo Car Group en 2013
Au cours de l’exercice 2013, Volvo Car Group a enregistré un résultat d’exploitation de 1,919 millions de couronnes suédoises (66 millions en 2012). Le revenu sur cette période s’est élevé à 122 245 millions de couronnes suédoises (contre 124 547 millions en 2012), tandis que le résultat net totalisait 960 millions de couronnes suédoises (- 542 millions). Les ventes mondiales de l’année ont atteint 427 840 véhicules (421 951 en 2012), soit une hausse de 1,4 % par rapport à 2012. Le résultat d’exploitation est le fruit d’un meilleur contrôle des coûts et de fortes ventes, et constitue concrètement une preuve supplémentaire de la progression du plan de transformation mis en place par Volvo Car Group. Pour l’année 2014, la société espère rester dans le positif et prévoit d’enregistrer une hausse de 5 % des ventes mondiales.
A propos de Volvo Car Group
Volvo existe depuis 1927. Aujourd’hui, Volvo est une des marques automobiles les plus connues et les plus respectées au monde, avec 427 000 véhicules vendus en 2013 dans une centaine de pays. Volvo Cars appartient à la société chinoise Zhejiang Geely Holding (Geely Holding) depuis 2010, et était rattaché jusqu’en 1999 au groupe suédois Volvo Group, lorsque la compagnie a été rachetée par l’américain Ford Motor Company. En 2010, Geely Holding a acquis Volvo Cars.
En décembre 2013, Volvo Cars comptait plus de 23 000 employés à travers le monde. Le siège social, le développement produit, le marketing et l’administration de Volvo Cars sont principalement situés à Göteborg, en Suède. Le siège de Volvo Cars en Chine se trouve à Shanghai. Ses principales usines de production de voitures se situent à Göteborg (Suède), Gand (Belgique), et Chengdu (Chine) ; les moteurs sont fabriqués à Skövde (Suède) et Zhangjiakou (Chine).