Recommandations pour une batterie hybride
Certaines circonstances peuvent entraîner des dommages à la batterie hybride et diminuer sa durée de vie. Les recommandations sont conçues pour une longue durée de vie pour la batterie hybride et une bonne performance lors de la conduite.
Stationnement pendant une période prolongée
L'état de charge recommandé (SOC) pour un stationnement à long terme (plus de 3 mois) est de 25 à 50 %.
Vérifier régulièrement l'état de charge sur l'écran du conducteur.
- Si l'état de charge (SOC) est plus élevé, conduire la voiture jusqu'à ce qu'il atteigne le niveau recommandé.
- Si l'état de charge (SOC) est plus bas, charger la voiture jusqu'au niveau recommandé.
État de charge bas (SOC)
Important
La batterie hybride pourrait être gravement endommagée si elle n'est pas chargé après avoir été complètement déchargée.
Stationnement par temps chaud
Important
Éviter d'exposer la voiture à des températures extrêmes. S'il existe un risque de températures autour de 55 °C (131 °F), alors un stationnement de plus de 24 heures doit être évité complètement afin d'éviter les dommages graves à la batterie.
Remarque
Entreposer la voiture dans un endroit frais et éviter les températures extrêmes en cas d'entreposage à long terme afin de réduire les risques de dommages à la batterie. Choisir un lieu d'entreposage intérieur ou à l'ombre, selon le lieu qui présente les températures les plus froides, particulièrement dans les climats chauds.