Conduite économique
Conduire de manière économique et plus écologique en conduisant souplement et en anticipant les situations.
Adapter votre style de conduite et votre vitesse à la situation.
Pour parcourir la plus longue distance de conduite possible en consommant le moins d'énergie possible avec le Twin Engine, noter ce qui suit :
Charger
- Charger le véhicule régulièrement en le branchant dans une prise électrique. Prendre l'habitude de toujours commencer les trajets avec la batterie hybride complètement chargée.
- Localiser les stations de chargement le long de l'itinéraire.
- Si possible, choisir des emplacements de stationnement avec bornes de chargement.
Remarque
Charger le véhicule depuis le réseau électrique aussi souvent que possible !
Préclimatisation
- Si possible, préconditionnez la voiture avant la conduite en utilisant le câble de chargement branché sur le réseau électrique.
- Éviter de faire stationner le véhicule là où l'habitacle devient trop chaud ou trop froid pendant l'arrêt du véhicule. Si possible, arrêter le véhicule dans un garage climatisé.
- Pendant un bref trajet après le pré-conditionnement de l'habitacle, désactiver le ventilateur de l'habitacle ou la climatisation en cas de climat chaud.
- Si le pré-conditionnement est impossible lorsqu'il fait froid dehors, commencer par utiliser le chauffage de siège et de volant de direction. Éviter de réchauffer l'habitacle entier pour réduire la quantité de courant consommée à partir de la batterie hybride.
Conduite
- Choisir le mode de conduite Pure pour réduire la consommation d'énergie électrique.
- Maintenir une vitesse constante et une distance de suivi suffisante par rapport à la circulation qui précède pour réduire la nécessité du freinage. Ce mode de conduite est le plus économe en ce qui concerne la consommation d'énergie.
- Équilibrer les exigences d'énergie en utilisant la pédale d'accélérateur. Utiliser le témoin de l'écran du conducteur pour connaître l'énergie électrique disponible et éviter de faire démarrer le moteur thermique sans nécessité. Le moteur électrique est plus efficace que le moteur thermique, en particulier à petite vitesse.
- Lorsqu'un freinage est nécessaire, freiner prudemment en utilisant la pédale de frein. Ceci recharge la batterie hybride. Une fonction régénérative est intégrée à la pédale de frein et peut être augmentée par la capacité de freinage du moteur électrique lorsque le sélecteur de rapport est en mode B.
- Les vitesses plus élevées augmentent la consommation d'énergie - la résistance de l'air augmente avec la vitesse.
- À des vitesses plus élevées lors de trajets plus longs que l'autonomie en propulsion électrique, activer la fonction Hold dans la vue Fonctions.
- Lorsque cela est possible, éviter d'utiliser la fonction Charge pour charger la batterie hybride. La charge de la batterie à l'aide du moteur thermique augmente la consommation de carburant et les émissions de dioxyde de carbone.
- En cas de climat froid, réduire le chauffage du pare-brise/de la lunette arrière, des rétroviseurs, des sièges et du volant de direction.
- Maintenir la pression correcte des pneus et vérifier leur pression régulièrement.
- Le type de pneus utilisés peut affecter la consommation d'énergie. Consulter un distributeur pour connaître les pneus qui conviennent.
- Éliminer les accessoires inutiles de véhicule - plus la charge est importante, plus la consommation de carburant est élevée.
- Les charges sur le toit augmentent la résistance de l'air et la consommation de carburant. Éliminer les caissons de toit, les supports de ski, etc. qui ne sont pas utilisés.
- Éviter de rouler avec les vitres ouvertes.
- Ne pas maintenir le véhicule arrêté en côte en utilisant la pédale d'accélérateur. Ce sont les freins qui doivent être utilisés.