Décharge de la batterie

Une consommation élevée d'énergie sans que la voiture ne charge la batterie de démarrage entraîne un faible état de charge (SoC) et certaines fonctions électriques sont réduites ou coupées. Si l'état de charge (SoC) diminue en-deçà d'une certaine limite, il n'est alors plus possible de démarrer la voiture sans démarrage avec batterie d'appoint ou sans charger avec un chargeur externe.

Il existe plusieurs mesures qui réduisent la consommation d'énergie. Éviter d'utiliser le mode d'allumage II lorsque le moteur du véhicule est arrêté. Utiliser plutôt la position d'allumage I, qui consomme moins d'énergie. Ne pas utiliser les fonctions qui consomment beaucoup de courant lorsque la voiture n'est pas conduite. Exemples de telles fonctions :

  • Ventilateur
  • les phares
  • essuie-glace
  • système audio
  • accessoires activées dans la voiture.

Si la batterie est peu chargée, un message s'affiche à l'affichage du conducteur. La fonction d'économie d'énergie du véhicule désactive ou réduit certaines fonctions, telles que la soufflante et le système audio.

Charger la batterie en faisant démarrer le moteur du véhicule et en le laissant tourner pendant au moins 15 minutes (la conduite charge la batterie plus rapidement que le fonctionnement du moteur au ralenti).

Si l'état de charge de la batterie (SoC) demeure faible ou que la batterie est entièrement déchargée une fois les mesures prises, la voiture doit être vérifiée dans un atelier; nous recommandons un atelier Volvo agréé.

 Remarque

Les départs à courant élevé peuvent entraîner une baisse de la capacité de la batterie en-deçà du niveau permis le plus bas, ce qui limite temporairement la fonction de démarrage/arrêt. Le moteur démarre ensuite automatiquement sans que le conducteur ne retire son pied de la pédale de frein.

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