Park Assist Pilot (PAP)*

Park Assist Pilot offre une assistance au stationnement en mesurant l'espace de stationnement et en faisant tourner le volant de direction pour guider le véhicule dans l'espace.

Information au sujet des actions requises du conducteur fournie à l'écran central sous forme de symboles, d'images et de texte.

Types de stationnement

Stationnement parallèle

PAP contribue à faire stationner le véhicule de la manière suivante :

1. le système recherche et mesure un emplacement de stationnement possible. Ensuite, la vitesse du véhicule ne peut dépasser environ 30 km/h (20 mph). En reculant dans un espace, la vitesse ne doit pas dépasser environ 7 km/h (4 mi/h).
2. Le véhicule est dirigé pendant qu'il recule dans l'espace de stationnement. Le conducteur contrôle la vitesse du véhicule.
3. La position du véhicule dans l'espace de stationnement est réglée en invitant le conducteur à avancer et à reculer pendant le système conduit.

Stationnement perpendiculaire

PAP contribue à faire stationner le véhicule de la manière suivante :

1. le système recherche et mesure un emplacement de stationnement possible. Pendant ce temps, la vitesse du véhicule ne peut dépasser environ 7 km/h (4 mi/h).
2. Le véhicule est dirigé lorsqu'il recule dans l'espace de stationnement et sa position dans l'espace est réglée en invitant le conducteur à sélectionner le rapport D ou R pendant que le système conduit. Le conducteur doit contrôler la vitesse du véhicule.

 Remarque

La fonction Sortir de la place de stationnement du PAP ne peut pas être utilisée pour aider un véhicule à quitter un emplacement de stationnement si la fonction Stationnement perpendiculaire a été utilisée pour garer le véhicule.

 Avertissement

• Le PAP ne fonctionne pas dans toutes les situations et est uniquement conçu pour aider le conducteur au cours d'un de stationnement parallèle ou perpendiculaire.
• À titre de conducteur, vous avez l'entière responsabilité de stationner le véhicule de façon sécuritaire.