Utilisation de Park Assist Pilot (PAP)*

Des symboles, des images et du texte dans l'écran central indiquent à quel moment les différentes étapes de la procédure de stationnement doivent être exécutées.

Stationnement

1 : recherche et mesure

PAP recherche un emplacement de stationnement potentiel et le mesure pour vérifier s'il existe suffisamment de place pour votre véhicule. Pour lancer cette procédure :

1. Effleurer le bouton Entrer dans stationnement de la vue Fonction de l'écran central.

Si nécessaire, ralentir jusqu'à :

• une vitesse de 20 mi/h (30 km/h) pour un stationnement parallèle,
• environ 12 mi/h (20 km/h) pour un stationnement perpendiculaire.

2.	Garder un œil sur l'écran et se préparer à arrêter le véhicule lorsque le PAP le demande.
3.	Sélectionner Stat. parallèle ou Stationnement perpendiculaire et mettre la boîte de vitesses en marche arrière.
4.	Garder un œil sur l'écran et se préparer à arrêter le véhicule lorsque le PAP le demande.
5.	Arrêter le véhicule à la demande.

 Remarque

Le système PAP recherche normalement des emplacements de stationnement disponibles le long du trottoir sur la droite (côté passager) du véhicule. Cependant, il peut également aider dans la recherche de stationnement dans des espaces du côté conducteur. Pour cela :

• Activer le feu de direction du côté gauche. Le système PAP recherche alors un emplacement de stationnement sur le côté gauche du véhicule.

2 : recul dans l'espace de stationnement

Lorsque le véhicule recule, PAP le dirige dans l'emplacement de stationnement. Agir comme suit :

1. Vérifier si la zone derrière le véhicule est libre et sélectionner la marche arrière R.
2. Reculer lentement sans toucher au volant. La vitesse du véhicule doit être inférieure à environ 4 mi/h (7 km/h).
3. Garder un œil sur le tableau de bord et se préparer à arrêter le véhicule lorsque le PAP le demande.

 Remarque

• Relâchez le volant de direction lorsque le PAP dirige le véhicule.
• Le volant doit pouvoir tourner librement.
• Pour un fonctionnement optimal du PAP, attendez l'arrêt de la rotation du volant avant de passer à la phase suivante de la procédure de stationnement.

3 : réglage de la position du véhicule

Après que le véhicule a reculé dans l'espacement de stationnement, sa position dans l'espace doit être réglée en roulant légèrement vers l'avant et l'arrière.

1. Sélectionner la surmultipliée automatique D. Attendre la rotation du volant et rouler lentement vers l'avant.
2. Arrêter le véhicule à la demande de PAP.
3. Sélectionner la marche arrière R. Reculer lentement et arrêter au signal du PAP.

À la fin du stationnement (ceci est indiqué par un message textuel et une image graphique), le système PAP est désactivé automatiquement. Au besoin, le conducteur peut exiger de petits réglages pour corriger la position du véhicule.

 Important

La distance d'avertissement est plus courte lorsque le PAP utilise les capteurs que lorsque le Park Assist les utilise.

Sortie d'un emplacement de stationnement

Cette fonction ne peut être utilisée que pour un véhicule qui a été stationné en parallèle et est activé dans la vue Fonctions de l'écran central.

1. Effleurer le bouton Sortir de la place de stationnement de la vue Fonction de l'écran central.

2. Utilisez le clignotant pour indiquer la direction dans laquelle le véhicule doit quitter l'emplacement de stationnement.

3. Suivez les instructions fournies dans l'affichage central. La procédure est la même que lors du stationnement du véhicule.

Le volant peut effectuer une légère rotation inverse lorsque la fonction est terminée et que le conducteur peut avoir à tourner le dos avant de quitter la place de stationnement.

Si PAP détermine que le conducteur peut quitter la place de stationnement sans assistance, la fonction se désactive avant que le véhicule ne soit complètement hors de la place.