Désactivation et mise de la fonction Pilot Assist en mode attente
(2).
du tableau de bord change de teinte (passe du BLANC au GRIS) et la vitesse sélectionnée au centre du compteur de vitesse passe du BEIGE au GRIS. ou
En mode de veille, le conducteur doit contrôler la vitesse du véhicule et la distance par rapport au véhicule qui précède.
Lorsque le système Pilot Assist se trouve en mode de veille et que votre véhicule se rapproche excessivement d'un autre, le conducteur est alerté par la fonction Distance Alert.
Mode attente en raison d'une mesure prise par le conducteur
- les freins sont serrés.
- Le sélecteur est déplacé en position N
- les feux clignotants sont utilisés pendant plus d'1 minute
- le véhicule est conduit plus rapidement que la vitesse sélectionnée pendant plus de 1 minute.
Une augmentation temporaire de vitesse, comme dans le cas du dépassement d'un autre véhicule, n'affecte pas la vitesse sélectionnée Pilot Assist. Le véhicule retourne à la vitesse sélectionnée lorsque la pédale d'accélérateur est relâchée.
Lorsque les feux clignotants sont utilisés, la fonction d'assistance directionnelle du système Pilot Assist est temporairement désactivée. Quand ce n'est plus le cas, la fonction de direction se réactive si les lignes de marquage latérales de bande de circulation peuvent toujours être détectées.
Mode attente automatique
Pilot Assist interagit avec d'autres systèmes tels que Electronic Stability Control. Si l'un des autres systèmes fonctionne mal, Pilot Assist est désactivé automatiquement.
Avertissement
- la vitesse du véhicule est inférieure à environ 5 km/h (3 mi/h) et le système Pilot Assist ne peut pas déterminer si un véhicule immobile ou un objet se trouve à l'avant.
- la vitesse du véhicule est inférieure à environ 5 km/h (3 mi/h) et le véhicule qui précède tourne, si bien que le système Pilot Assist n'a plus de véhicule à suivre (véhicule cible).
- les mains du conducteur ne sont pas sur le volant de direction,
- la portière du conducteur est ouverte
- le conducteur déboucle sa ceinture de sécurité,
- le régime du moteur est trop élevé/faible
- les roues perdent de la traction
- la température de frein est trop élevée,
- le frein de stationnement est serré,
- Le capteur de l'objectif/du radar de la caméra est couvert, par exemple, de neige ou si une forte pluie interfère avec les ondes radars.
Réactivation de Pilot Assist à partir du mode attente
(1).Avertissement
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