Positions du sélecteur de rapport de boîte de vitesse automatique

Mis à jour 2021-03-04

Avec une boîte de vitesses automatique, un rapport approprié est sélectionné automatiquement en fonction des besoins de vitesse et de puissance.

Sélection des rapports

Le sélecteur de rapport est électrique et non mécanique. Ceci facilite le changement de rapport et les positions de rapport sont plus nettes.

P5-1917-Old gear shift pattern — Vue d'ensemble du grand levier de vitesse et des vitesses.

Pour le grand levier de vitesse, changer de rapport en poussant le sélecteur de vitesse vers l'avant ou vers l'arrière, ou vers la gauche pour un changement de rapport manuel.

P5-1917-8G-Gear shift pattern — Vue d'ensemble du petit levier de vitesse et des vitesses.

Pour le petit levier de vitesse, changer de rapport en poussant le sélecteur de vitesse chargé à ressort vers l'avant ou l'arrière, ou vers le côté pour un changement de rapport manuel.

Positions du sélecteur de rapport

Stationnement - P

Pour le petit levier de vitesse, utiliser le bouton P situé à côté du sélecteur de vitesse afin d'activer la position de stationnement. Pour le grand levier de vitesse, le déplacer sur le rapport P afin d'activer la position de stationnement.

En mode P, la boîte de vitesses est mécaniquement verrouillée.

Sélectionner P lorsque le véhicule est en stationnement ou lors du démarrage du moteur. Le véhicule doit être arrêté lorsque la position de stationnement est sélectionnée.

Pour passer du stationnement à un autre rapport, la pédale de frein doit être enfoncée et l'allumage en mode II. Le moteur doit être en marche pour les voitures avec le petit levier de vitesse.

En stationnement, appliquer le frein de stationnement avant de sélectionner le stationnement.

Avertissement

Toujours appliquer le frein de stationnement en stationnant sur un plan incliné. La sélection d'un rapport ou la sélection dans une boîte automatique de la position de stationnement P peut s'avérer insuffisante pour immobiliser le véhicule dans toutes les situations.

Remarque

Pour pouvoir verrouiller la voiture et armer l'alarme, le levier de vitesses doit être positionné sur P.

Fonctions d'aide1

Pour les voitures équipées du petit levier de vitesse, le système passe automatiquement au rapport P.

si le contact est coupé lorsque D ou R est sélectionné et que la voiture n'est pas en mouvement.
si la voiture se déplace à basse vitesse lorsque le conducteur déboucle sa ceinture de sécurité et ouvre la porte du conducteur sans qu'aucune pédale ne soit enfoncée.

Pour stationner le véhicule avec une ceinture de sécurité non bouclée et une porte ouverte, couper le mode P en engageant de nouveau le rapport R ou D.

Si le contact est coupé avec la position de point mort engagée, la boîte de vitesses ne commute pas automatiquement en position P. Cela vous permet de laver la voiture dans les types de lave-auto où la voiture doit pouvoir être déplacée en roue libre à travers l'installation.

Marche arrière - R

Sélectionner R pour reculer. Le véhicule doit être arrêté en sélectionnant la marche arrière.

Point mort - N

Aucun rapport n'est sélectionné et le moteur peut démarrer. Appliquer le frein de stationnement si le véhicule est arrêté avec le sélecteur de vitesse en position N.

Pour déplacer le sélecteur de vitesse de N à une autre position, la pédale de frein doit être enfoncée et l'allumage en mode II. Le moteur doit être en marche pour les voitures avec le petit levier de vitesse.

Mode de propulsion D

D est la position de rapport de conduite normal. La boîte de vitesses sélectionne un rapport supérieur ou inférieur automatiquement en fonction de l'accélération et de la vitesse.

Le véhicule doit être à l'arrêt lorsque le sélecteur de rapport est déplacé de R à D.

Mode de changement de rapport manuel - M

P5-1917-Old gear shift pattern in driver display — Vue d'ensemble de la grille de rapports dans l'écran du conducteur - avec grand levier de vitesses.

Le mode de changement de rapport manuel peut être sélectionné à tout moment pendant un trajet. Le frein moteur fonctionne lorsque la pédale d'accélérateur est relâchée.

Sélectionner le mode de changement de rapport manuel en déplaçant le sélecteur de vitesse latéralement de la position D à la position ±. Le rapport utilisé s'affiche au tableau de bord.

Pousser le sélecteur de vitesse vers l'avant en direction de + (plus) et le relâcher pour passer au rapport immédiatement supérieur.
Tirer le sélecteur de rapport en arrière vers – (moins) et le relâcher pour rétrograder d'un rapport.
Pousser le sélecteur de vitesse vers le côté jusqu'en butée sur D pour revenir en position D.

P5P6-1917-8G-Gear shift mode M in driver display — Vue d'ensemble de la grille de rapports dans l'écran du conducteur - avec petit levier de vitesses.

Le mode de changement de rapport manuel peut être sélectionné à tout moment pendant un trajet. Le frein moteur fonctionne lorsque la pédale d'accélérateur est relâchée.

Sélectionner le mode de changement de rapport manuel en déplaçant le sélecteur de vitesse vers l'arrière depuis la position D. Le rapport sélectionné actuellement s'affiche au tableau de bord.

Pousser le sélecteur de vitesse vers la droite en direction de + (plus) et le relâcher pour passer au rapport immédiatement supérieur.
Pousser le sélecteur de vitesse vers la gauche en direction de – (moins) et le relâcher pour passer au rapport immédiatement inférieur.
Pousser le sélecteur de vitesse vers l'arrière pour retourner en mode D.

Pour un changement de rapport en douceur et de bonnes performances du moteur, la transmission rétrogradera automatiquement si la vitesse du véhicule devient trop faible pour le rapport sélectionné.