Phares - adaptation du faisceau d'éclairage

Phares Xénon actifs*

1. Position normale - le faisceau d'éclairage est adapté au pays dans lequel la voiture a été livrée.
2. Position adaptée - pour le faisceau d'éclairage inverse.

Le pays où la voiture est livrée détermine si la position normale est destinée à la circulation à droite ou à gauche.

Exemple 1

Si une voiture livrée en Suède doit rouler en Grande-Bretagne, les phares doivent être réglés sur la position adaptée, voir illustration précédente.

Exemple 2

Une voiture livrée en Grande-Bretagne est prévue pour la circulation à gauche et roule donc avec les phares réglés en position normale, voir illustration précédente.

Phares halogène

Pour les phares halogène, le faisceau d'éclairage est réglé par un masquage du verre des phares. Le faisceau d'éclairage est légèrement dégradé.

Masquage des phares

Reproduisez les modèles A et B pour les voitures avec conduite à gauche et les modèles C et D pour les voitures avec conduite à droite, référez-vous à la section "Modèles pour phares halogène". Les instructions pour copier les modèles à la bonne échelle se trouvent dans le manuel de conduite et d'entretien imprimé :

• A = LHD Right (conduite à gauche, optique droit)
• B = LHD Left (conduite à gauche, optique gauche)
• C = RHD Right (conduite à droite, optique droit)
• D = RHD Left (conduite à droite, optique gauche)

Reproduisez les modèles sur un matériau autocollant résistant à l'eau et découpez.

Partez de la ligne stylisée sur l'optique du phare, référez-vous à la ligne en pointillés de l'illustration précédente. Placez les modèles autocollants à la bonne distance du bord de chaque ligne stylisée à l'aide de l'illustration et des cotes de la liste ci-dessous :

• A = conduite à gauche, optique droit - env. 86 mm
• B = conduite à gauche, optique gauche - env. 40 mm
• C = conduite à droite, optique droit - 0 mm
• D = conduite à droite, optique gauche - env. 96 mm

Modèles pour phares halogène