Une voiture électrique avec un plan de secours. Le nouveau XC90, un SUV Plug-in Hybrid polyvalent à 7 places.

Autonomie en mode électrique

(Jusqu’à)

Les valeurs sont des estimations préliminaires qui proviennent de calculs effectués par Volvo Cars pour la XC90 Plug-in Hybrid. Ces résultats ne sont pas garantis. L’autonomie et la consommation d’énergie en situation de conduite réelle varient selon le comportement de conduite et d’autres facteurs externes. En attente de l’homologation du véhicule.

l

Consommation de carburant

(par 100 km)

Chevaux

Capacité de chargement

(Jusqu’à)

Vue latérale du SUV XC90 Plug-in Hybrid 7 places.
Vue avant du SUV XC90 Plug-in Hybrid 7 places.
Vue arrière du SUV XC90 Plug-in Hybrid 7 places.
Vue latérale arrière du SUV XC90 Plug-in Hybrid 7 places.
Vue arrière du côté droit du SUV XC90 Plug-in Hybrid 7 places.
Vue latérale du capot du XC90 Plug-in Hybrid et de Thor.
Vue panoramique du capot du XC90 Plug-in Hybrid.
Vue panoramique du SUV XC90 Plug-in Hybrid.
Vue aérienne de l’avant du SUV XC90 Plug-in Hybrid.
Vue latérale des roues avant du XC90 Plug-in Hybrid.
Vue aérienne de 3/4 du SUV XC90 Plug-in Hybrid.

Conduite électrique avec un plan de secours

Adoptez l’électrique pour profiter de trajets paisibles grâce à une accélération puissante, puis passez au moteur essence haute performance de la voiture lorsque vous devez parcourir une distance supplémentaire.

Recharge simple et efficace

Branchez votre véhicule pendant la nuit pour une charge rapide et facile. Votre XC90 peut se recharger de 0 à 100 % en trois heures environ grâce à un chargeur embarqué biphasé de 6,4 kW, ce qui vous donne jusqu’à 71 km d’autonomie électrique.

Ce chiffre est préliminaire et provient d’estimations et de calculs effectués par Volvo Cars pour la Volvo XC90 Plug-in Hybrid. Ce résultat n’est pas garanti. L'autonomie et la consommation d'énergie peuvent varier en conditions réelles selon le style de conduite et d'autres facteurs externes. Les durées de recharge dépendent aussi de facteurs tels que la température extérieure, la température de la batterie, le type de dispositif utilisé pour la recharge, l'état de la batterie et du véhicule.

Contrôle dynamique sans effort

Découvrez le confort d’une conduite à une pédale en mode Pure électrique pour faciliter votre conduite dans une circulation dense, ou passez à la transmission intégrale pour une stabilité et une traction accrues dans toutes les conditions routières.

Le nouveau SUV XC90 Plug-in Hybrid

Mises à jour là où c’est le plus important

Un design scandinave intemporel, une maniabilité fluide et un nouvel écran flottant plus intuitif confèrent au nouveau SUV 7 places XC90 une touche d’élégance et un confort de conduite amélioré.

Vue avant de la calandre de la XC90 Plug-in Hybrid 7 places.

Points forts des fonctionnalités polyvalentes

Prêt pour l’inattendu

Photo d’un homme en train de charger une Volvo XC90 Plug-in Hybrid avec du matériel de kayak.
Photo d’un homme en train de monter un kayak sur le porte-kayak d’une Volvo XC90 Plug-in Hybrid.
Photo d’une femme en train de déposer des sacs dans le coffre d'une Volvo XC90 Plug-in Hybrid.
Photo d'un couple installé dans le coffre arrière d'une Volvo XC90 Plug-in Hybrid.
Vue intérieure de l'habitacle depuis le siège passager avant de la XC90 Plug-in Hybrid.

Caractéristiques

Technologies intelligentes pour des trajets sereins. Commandes intuitives, connectivité et dispositifs de sécurité.

Services Google intégrés
Purificateur d’air
Technologie d’aide à la conduite
Blind Spot Information System (système d’information d’angle mort)
Caméra à 360 degrés
Affichage tête haute

Spécifications

Spécifications complètes et détails du modèle

Une Volvo XC90 Plug-in Hybrid vue de dessus avec l’intérieur visible.

Spécifications

Spécifications complètes et détails du modèle

Places

Infinity--Infinity

Les chiffres sont basés sur les cycles de conduite WLTP obtenus dans des conditions d’essai spécifiques pour la XC90 T8 AWD Plug-in Hybrid. La consommation d’énergie en situation réelle varie selon le comportement de conduite et d’autres facteurs externes. Les chiffres sont préliminaires, l’homologation finale du véhicule étant en attente. Ouvrez les spécifications complètes pour passer en revue les autres options de motorisation.

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Que voulez-vous savoir sur la XC90 Plug-in Hybrid?

Quels sont les services et applications Google intégrés à la XC90 Plug-in Hybrid?

La XC90 Plug-in Hybrid est équipée de Google Maps, de l’Assistant Google et de Google Play.

La Volvo XC90 Plug-in Hybrid est-elle équipée d’Apple CarPlay?

Oui, Apple CarPlay est de série sur la XC90 Plug-in Hybrid.*

* Apple CarPlay ne peut être utilisé qu’avec un iPhone 5 ou un modèle ultérieur. Apple CarPlay et iPhone sont des marques déposées d’Apple Inc.

Les services numériques sont-ils soumis à un abonnement?

Oui, jusqu’à quatre ans d’accès aux services sont inclus. Vous pourrez ensuite renouveler votre abonnement si vous souhaitez conserver tous les services.

Quand débute l’abonnement aux services numériques et combien de temps dure-t-il?

Un abonnement dure jusqu’à quatre ans. Si la voiture est neuve, cette période prend effet à la date de livraison. L’abonnement est lié à la voiture. Par conséquent, lors de la vente du véhicule, la durée d’abonnement restante est transmise au prochain propriétaire ou utilisateur.

Toutes les données mobiles requises pour utiliser le pack de services numériques sont-elles incluses?

Oui. Toutes les données sont incluses pendant quatre ans maximum. Ce pack inclut à la fois la navigation et l’assistant vocal, ainsi que le téléchargement et l’exécution de tous types d’applications (par exemple la musique en streaming). Au-delà de cette période, le service peut être prolongé sous forme d’abonnement.

La XC90 Recharge est-elle identique à la XC90 Plug-in Hybrid?

Oui, il s’agit de la même voiture, seul son nom a changé.

Qu’est-ce que le système Intelligent Speed Assist et comment influence-t-il la conduite?

L’Intelligent Speed Assist est un système de sécurité exigé par la loi en Europe, et celui proposé par Volvo Cars est conçu pour être le plus agréable possible pour le conducteur. L’objectif est d’aider le conducteur à éviter les excès de vitesse involontaires, par exemple lorsqu’il entre dans une nouvelle zone de limitation ou lorsque les limitations de vitesse varient en fonction de l’heure de la journée ou de l’état de la route. Le système lit en permanence les panneaux de limitation de vitesse ainsi que les données cartographiques. Un signal sonore et visuel est émis lorsque le conducteur dépasse la limite autorisée. Vous pouvez également régler ce système pour qu’il ralentisse automatiquement la voiture si vous conduisez trop vite. Le système Intelligent Speed Assist est activé par défaut à chaque démarrage de la voiture et s’active automatiquement lorsque l’excès de vitesse dépasse 20 km/h. La fonction peut être désactivée pendant la conduite. Remarque: le conducteur est toujours responsable de son véhicule, il ne s’agit que d’une fonction d’aide à la conduite.

Vue latérale d'une XC90 Recharge XCENTRIC.

La Volvo XC90 XCENTRIC

La Volvo XC90 XCENTRIC allie un design ambitieux à un confort exceptionnel. Maintenant disponible à partir de CHF 79'900.–.

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Développement durable

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Volvo XC90 T8 eAWD Plug-In Hybrid

Puissance moteur maxi:
455 ch / 335 kW
Consommation de carburant en l/100 km:
1.2 – 1.6 l
Autonomie électrique en kWh/100 km:
19.4 – 21.4 kWh
Catégorie de rendement énergétique
C – D
Energy efficiency label

Les caractéristiques représentées peuvent ne pas être de série ou ne pas être disponibles pour tous les niveaux d’équipement et options de motorisation.

Google, Google Play et Google Maps sont des marques déposées de Google LLC.

Exemple: Volvo XC90, T8 Plug-in Hybrid, Core, 455 ch/335 kW. Prix catalogue CHF 111'850.- moins prime Suède 9 % = CHF 101'784.-. Consommation de carburant en l / 100 km: 1.2-1.6 l, Consommation d’électricité en kWh/100 km: 19.4-21.4 kWh, Emissions de CO2: 30-36 g/km. Catégorie d’efficacité énergétique: C-D. Le modèle présenté dispose évent. d’options proposées contre supplément.