Autonomie des voitures électriques

Les véhicules électriques à batterie, comme les voitures à essence, sont sensibles à la température. Par exemple, la résistance au roulement et la traînée de l’air sont souvent plus élevées par temps froid. Le vent de face et l’eau ou la neige sur la surface de la route peuvent également augmenter la consommation d’énergie de votre voiture électrique, affectant ainsi l’autonomie. Plus d’énergie est utilisée pour réchauffer ou refroidir l’habitacle, ainsi que pour maintenir les performances de la batterie par temps froid, ce qui peut également réduire l’autonomie.

• Préconditionnez votre voiture pendant qu’elle est encore en charge pour réchauffer ou refroidir l’habitacle et la batterie sans utiliser l’énergie stockée. Cela permet de s’assurer que l’habitacle et la batterie sont à des températures optimales avant de partir.

• Baissez la température de l’habitacle: une température de l’habitacle plus fraîche de quelques degrés grâce au chauffage activé des sièges et du volant peut contribuer à améliorer l’autonomie par temps froid sans compromettre le confort. Éteindre complètement le climatiseur lorsqu’il n’est pas nécessaire permet également d’économiser de l’énergie.

Conduire à vitesse constante est bénéfique en termes de consommation d’énergie. Une conduite agressive dans les embouteillages en ville ou une conduite à grande vitesse sur autoroute peuvent toutes deux consommer plus d’énergie.

• Conduisez en douceur: une conduite plus stable signifie moins de freinage, et moins de freinage signifie moins de pertes d’énergie. Laisser votre véhicule rouler en roue libre pour réduire sa vitesse est le moyen idéal d’optimiser l’autonomie de votre voiture et d’éviter les pertes d’énergie. Lorsque le freinage est nécessaire, le freinage régénératif permet de récupérer de l’énergie lorsque vous ralentissez. Sur l’autoroute, essayez de conduire à une vitesse constante et utilisez le régulateur de vitesse lorsque cela est possible.

Votre véhicule électrique est plus performant lorsque la batterie est chargée et en bonne santé. Conduire avec une batterie très faible peut parfois entraîner une réduction des performances d’accélération.

• Recharge régulière: essayez de garder votre batterie chargée¹ et évitez de la laisser tomber à des niveaux très bas, surtout par temps froid. Évitez également de garer votre voiture pendant une période prolongée à un niveau de charge très faible, par exemple lorsque vous partez en vacances.

• Surveillez l’état de la batterie: vérifiez régulièrement l’état de votre batterie avec un professionnel de l’automobile et suivez l’entretien.

• Maintenez votre batterie en bon état: évitez autant que possible d’exposer la batterie de votre voiture à des températures élevées (>35 °C). Évitez de vous garer en plein soleil dans les climats chauds, par exemple. Une charge rapide excessive peut également entraîner une dégradation plus rapide de la batterie; il est donc préférable d’utiliser la charge rapide lorsque vous en avez vraiment besoin.

Chacune de nos voitures 100% électriques et plug-in hybrides est conçue différemment. Des éléments tels que le poids, la taille de la batterie et l’aérodynamisme jouent tous un rôle dans la distance que vous pouvez parcourir.

• Choisissez le modèle adapté à votre style de vie: utilisez notre comparateur de gamme pour trouver le modèle qui vous convient le mieux, que vous fassiez de courts trajets en ville ou des escapades régulières le week-end.

Plus de poids signifie plus de travail pour votre voiture, et ainsi plus d’énergie consommée. Les coffres de toit ou les caravanes peuvent également renforcer la résistance au vent.

• Voyagez intelligemment et planifiez en conséquence: retirez les porte-vélos et les porte-vélos de toit lorsque vous ne les utilisez pas, et prévoyez quelques arrêts de recharge supplémentaires si vous remorquez une charge très lourde. Nos coffres d’attelage intelligents peuvent vous aider à réduire la traînée lorsque vous êtes sur la route.

Des pneus sous-gonflés peuvent réduire l’efficacité de votre voiture. Il est également important de faire vérifier régulièrement vos pneus par un professionnel de l’entretien automobile et de vous assurer qu’ils sont correctement installés.

• Maintenez une pression des pneus adéquate: vérifiez la pression des pneus de votre voiture, surtout si vous avez un long voyage à faire. Assurez-vous d’utiliser les bons pneus pour la bonne saison et les bonnes conditions de conduite.

Comme tous les véhicules, y compris ceux à essence, les voitures électriques consomment plus d’énergie par temps froid. Bien que l’autonomie puisse diminuer, elle reste plus que suffisante pour une conduite quotidienne typique. En réalité, les véhicules électriques sont souvent plus faciles à démarrer par temps froid que les voitures à essence, et bon nombre de nos voitures électriques peuvent être préchauffées alors qu’elles sont encore branchées. Vous bénéficiez ainsi d’un confort sans utiliser d’énergie supplémentaire.

Grâce à la planification d’itinéraire via Google Maps intégré, votre Volvo peut préconditionner la batterie et vous guider vers un chargeur rapide compatible, afin que vous arriviez prêt à recharger à la vitesse optimale. Ainsi, le temps de recharge est réduit et les longs trajets sont aussi faciles qu’ils devraient l’être.

Les conducteurs de Volvo ont accès à des centaines de milliers de points de recharge publics dans le monde entier grâce au service de recharge publique Volvo, ce qui leur permet de rester alimentés plus facilement où qu’ils aillent. Et avec une Wallbox domestique, vous pouvez vous réveiller avec suffisamment d’autonomie pour affronter la journée à venir.

Vous n’avez pas toujours besoin de garder votre véhicule électrique complètement chargé. Les voitures électriques Volvo peuvent être conduites en toute confiance même si leur batterie n’est pas pleine à 100% et, contrairement aux moteurs à essence, les performances diminuent progressivement, ce qui vous donne plus de contrôle, pas moins. En fait, les véhicules électriques ont tendance à être plus prévisibles et plus faciles à gérer lorsque le niveau de réserve approche par rapport aux voitures à essence traditionnelles. Et lors d’une charge rapide, il est souvent plus efficace de charger jusqu’à 80% plutôt qu’à 100%. Cela permet non seulement de gagner du temps, mais aussi de garder des bornes de recharge disponibles pour les autres conducteurs.