Blind Spot Information*

Mise à jour 08.06.2023

La fonction Blind Spot Information (BLIS) est conçue pour avertir des véhicules arrivant par l'arrière sur le côté de la voiture. Elle aide ainsi le conducteur lorsque la circulation est dense sur les routes à plusieurs voies dans le même sens.

BLIS est une aide à la conduite prévue pour donner un avertissement en cas de :

véhicule dans l'angle mort
véhicule approchant rapidement par l'arrière sur la voie de gauche ou de droite.

P5-1507-BLIS Mirror — Emplacement du témoin BLIS1.

P5-Icon red circle 1 — Emplacement du témoin BLIS1.

P5-1507-BLIS Princip — Principe de Blind Spot Information

La fonction BLIS est active lorsque la vitesse est supérieure à 10 km/h (6 mph).

Le système est conçu pour réagir si :

la voiture est dépassée par d'autres véhicules
la voiture est rapidement rattrapée par un autre véhicule.

Lorsque BLIS détecte un véhicule dans la zone 1 ou un véhicule approchant rapidement dans la zone 2, le témoin près des rétroviseurs extérieurs s'allume de façon continue. Si le conducteur active dans cette situation le clignotant du côté concerné par l'avertissement, le témoin se met à briller avec plus d'intensité et à clignoter.

Note

Le témoin s'allume du côté de la voiture où le système a détecté le véhicule. Si la voiture est dépassée des deux côtés en même temps, les deux témoins s'allument.

Attention

Blind Spot Information ne fonctionne pas dans les virages serrés.

Blind Spot Information ne fonctionne pas en marche arrière.

Attention

Blind Spot Information est un système d'assistance complémentaire qui ne fonctionne pas dans toutes les situations.

Blind Spot Information ne peut pas remplacer une conduite prudente ni l'utilisation des rétroviseurs.

Blind Spot Information ne peut en aucun cas se substituer à l'attention et à la responsabilité du conducteur. Le conducteur est toujours responsable de la sécurité lorsqu'il change de file.

Attention

Le système est une fonction complémentaire et ne remplace pas une conduite prudente ni l'utilisation des rétroviseurs. Il ne peut en aucun cas se substituer à l’attention et à la responsabilité du conducteur. La responsabilité d'un changement de file en toute sécurité incombe au conducteur.