Régulateur adaptatif de vitesse et de distance*

Le régulateur adaptatif de vitesse et de distance (ACC1) aide le conducteur à maintenir une vitesse constante et un intervalle temporel présélectionné au véhicule qui précède.

Le régulateur adaptatif de vitesse permet une conduite plus décontractée sur de longs trajets sur autoroute et les longues portions de routes avec une circulation fluide.

P5-1507-CitySafety Princip
L'unité de caméra/radar mesure la distance au véhicule qui précède2.

Le conducteur choisit la vitesse souhaitée et la distance temporelle au véhicule qui précède. Si l'unité caméra/radar détecte un véhicule lent devant la voiture, sa vitesse est automatiquement adaptée selon la distance temporelle réglée. Une fois la voie libre, la vitesse de la voiture revient la vitesse sélectionnée.

 Avertissement

  • La fonction de régulateur adaptatif de vitesse est une assistance complémentaire à la conduite dont l'objectif est de faciliter et de sécuriser la conduite. Elle ne peut toutefois pas gérer toutes les situations dans toutes les conditions de circulation, météorologiques et de la chaussée.
  • Le conducteur est invité à lire tous les chapitres du Manuel de conduite et d'entretien consacrés à cette fonction afin de prendre connaissance de ses limites avant de pouvoir l'utiliser (référez-vous à la liste de liens à la fin de cet article).
  • Le régulateur adaptatif de vitesse ne peut se substituer à l'attention et au jugement du conducteur et ce dernier a toujours la responsabilité de conduire sa voiture en toute sécurité et de veiller à maintenir une vitesse adaptée et une distance adéquate avec les autres véhicules tout en respectant le code de la route et les lois en vigueur.

 Note

En fonction du marché, cette fonction peut être standard ou en option.

Le régulateur adaptatif de vitesse régule la vitesse par des accélérations et de freinages. Il est normal que les freins émettent de légers bruits lorsqu'ils sont utilisés pour ajuster la vitesse.

Le régulateur adaptatif de vitesse et de distance s'efforce de réguler la vitesse en souplesse. Dans les situations nécessitant des freinages brusques, le conducteur doit freiner lui-même. Cela concerne les différences de vitesse importantes ou si le véhicule qui précède freine fortement. En raison des limites du radar, un freinage peut se produire de manière inattendue ou ne pas avoir lieu.

Le régulateur de vitesse s'efforce de suivre le véhicule qui précède sur la même voie à une distance déterminée par le conducteur. Si le radar ne perçoit aucun véhicule devant la voiture, celle-ci adoptera alors la vitesse programmée pour le régulateur de vitesse. Il en va de même si la vitesse du véhicule qui précède augmente et dépasse celle réglée dans le régulateur de vitesse.

Pour les voitures équipées d'une boîte de vitesses automatique :
  • Le régulateur adaptatif de vitesse peut suivre un autre véhicule sur une plage de vitesse allant de l'arrêt complet à 200 km/h (125 mph).
Pour les voitures avec boîte de vitesses manuelle :
  • Le régulateur adaptatif de vitesse peut suivre un autre véhicule sur une plage de vitesse comprise entre 30 km/h (20 mph) et env. 200 km/h (125 mph).

 Avertissement

  • Le régulateur adaptatif de vitesse et de distance ACC n'est pas un système qui permet d'éviter les collisions. Le conducteur est toujours responsable et doit intervenir si le système ne détecte pas un véhicule qui précède.
  • Le régulateur adaptatif de vitesse n'agit (ne freine) pas pour les êtres humains ni pour les animaux ni pour les petits véhicules, les bicyclettes et les motos. Ni pour les remorques basses, ni pour les véhicules ou objets circulant en sens inverse, lents ou à l'arrêt.
  • N'utilisez pas le régulateur adaptatif de vitesse dans des conditions de circulation difficiles comme en milieu urbain, dans les carrefours, sur chaussée glissante ou recouverte d'eau ou de neige, en cas d'averse forte (pluie ou neige), de mauvaise visibilité, dans les virages ou les voies d'accélération et de décélération.

 Important

L'entretien des composants du régulateur adaptatif de vitesse et de distance ne doit être effectué que par un atelier. Un atelier Volvo agréé est recommandé.

Vue d'ensemble

Commande

P5-1617-ACC reglage
Boutons et symboles des fonctions2.
P5-Icon red circle 1P5-1507-Symbol 5x3,5-CC rattknapp Återuppta hastighet : permet d'activer le régulateur adaptatif de vitesse à partir du mode veille et de reprendre la vitesse mémorisée
P5-Icon red circle 1P5-1507-Symbol 5x3,5-CC rattknapp + : permet d'augmenter la vitesse
P5-Icon red circle 2P5-1507-Symbol 5x3,5-CC rattknapp Centrum-V : à partir du mode veille – permet d'activer le régulateur adaptatif de vitesse et de mémoriser la vitesse actuelle
P5-Icon red circle 2P5-1507-Symbol 5x3,5-CC rattknapp Centrum-V : à partir du mode actif – permet de désactiver/passer le régulateur adaptatif de vitesse en mode veille
P5-Icon red circle 3Px-1717-Symbol 5x3,5-Rattknapp – (minus) : permet de réduire la vitesse
P5-Icon red circle 4Augmente la distance temporelle au véhicule qui précède
P5-Icon red circle 5Réduit la distance temporelle au véhicule qui précède
P5-Icon red circle 6Indication du véhicule cible : ACC a détecté un véhicule cible et le suit avec la distance temporelle présélectionnée
P5-Icon red circle 7Symbole pour la distance temporelle au véhicule qui précède

 Note

Dans les voitures équipées du régulateur adaptatif de vitesse*, il est possible de passer du régulateur de vitesse au régulateur adaptatif de vitesse. Consultez la section « Alterner entre CC et ACC ».

Écran conducteur

P5-1507-ACC Mätargrafik
Indication des vitesses2.
  1. P5-Icon red circle 1Vitesse mémorisée
  2. P5-Icon red circle 2Vitesse du véhicule qui précède.
  3. P5-Icon red circle 3Vitesse actuelle de votre voiture.

Pour voir les différentes combinaisons de symboles selon les situations de circulation, référez-vous à "Symboles et messages pour le régulateur adaptatif de vitesse".

  1. * Option/accessoire.
  2. 1 Adaptive Cruise Control
  3. 2 NOTE : l'illustration est simplifiée, les détails peuvent varier selon le modèle de la voiture.