Volvo Cars transforme l’EX30 en batterie externe mobile
Grâce à une nouvelle mise à jour logicielle, le Volvo EX30 pourra désormais alimenter des appareils externes directement à partir de sa batterie, se transformant ainsi en source d’énergie où qu’il soit stationné. Cette mise à jour apportera également la fonctionnalité Plug & Charge au Volvo EX30, rendant la recharge sur les bornes publiques plus simple et plus pratique.
Imaginez un matin froid, de bonne heure, sur un terrain de football. Vous venez de déposer un groupe de jeunes joueurs enthousiastes et il vous reste un peu de temps avant le coup d’envoi. Vous ouvrez le coffre, branchez une machine à café sur la voiture et préparez du café frais, que vous partagez avec d’autres parents venus assister au match. Vous pourriez, de la même manière, alimenter avec votre EX30 des outils pour un projet de bricolage, maintenir un réfrigérateur au frais en cas de coupure de courant ou encore à faire fonctionner des appareils de cuisine lors d’un week-end en camping.
À partir de cette semaine, Volvo Cars met progressivement à disposition de l’ensemble des clients de l’EX30 sa dernière mise à jour logicielle over-the-air, qui introduit cette nouvelle façon d’utiliser la voiture au quotidien. Cette mise à jour gratuite sera déployée à l’échelle mondiale au cours des prochaines semaines.
Elle introduira également une nouvelle interface utilisateur, dotée d’une barre contextuelle personnalisable et d’un menu de réglages repensé, afin de faciliter l’accès aux commandes essentielles.
Sur certains marchés européens, l’intégration de la fonctionnalité Plug & Charge* rend la recharge publique plus simple et plus pratique. Une fois cette fonctionnalité activée et paramétrée, il suffit tout simplement de brancher la voiture sur une borne de recharge publique compatible et la recharge démarre automatiquement, sans qu’il soit nécessaire de se connecter à une application, passer une carte sur le lecteur ou effectuer des étapes supplémentaires.
« Grâce à la puissance du logiciel et des mises à jour over-the-air, nous pouvons continuer à doter nos véhicules de nouvelles fonctionnalités utiles, longtemps après que les clients les aient achetés – y compris des capacités auxquelles ils n’avaient peut-être pas pensé au moment de l’achat », explique Alwin Bakkenes, responsable mondial de l’ingénierie logicielle chez Volvo Cars.
Tirer le meilleur parti de la batterie
L’utilisation de la voiture comme batterie externe mobile est simple. Il suffit de connecter un adaptateur** au port de recharge externe, puis de brancher l’appareil que vous souhaitez utiliser pour puiser de l’énergie dans la batterie de la voiture. Une fois branché, le système fonctionne comme une prise de courant classique.
Le système peut fournir jusqu’à 3 kW de puissance à 16 ampères, ce qui est suffisant pour un large éventail d’équipements du quotidien. L’énergie peut être utilisée selon les besoins, et la voiture cesse automatiquement d’en fournir lorsque le niveau de charge de la batterie descend sous les 20 %.
Cette fonctionnalité fait partie de la recharge bidirectionnelle, qui permet à la voiture de recevoir de l’électricité mais aussi d’en fournir. Dans ce cas précis, il s’agit de la fonctionnalité Vehicle-to-Load (V2L), qui permet d’alimenter des appareils externes directement à partir de la voiture. Le Volvo EX30 devient l’un des premiers modèles du segment des compactes haut de gamme à adopter cette technologie. Cette capacité est également disponible sur le SUV tout électrique Volvo EX60, et d’autres modèles suivront.
Pour les propriétaires actuels d’un EX30, cette mise à jour offre une toute nouvelle possibilité d’utilisation de la voiture, après sa sortie d’usine. Cela démontre la capacité des véhicules Volvo à bénéficier de nouvelles fonctionnalités et améliorations via des mises à jour à distance et à continuer d’évoluer tout au long de leur cycle de vie.
Cette même approche s’étend à l’expérience utilisateur à bord de l’EX30, où les retours réguliers des clients contribuent à alimenter de nouvelles mises à jour et améliorations au fil du temps. Le menu des réglages a été simplifié afin de réduire sa complexité, tandis qu’une barre contextuelle personnalisable peut afficher des actions prédictives ou les fonctions les plus importantes pour vous.
Notes
- *La fonction Plug & Charge est actuellement uniquement disponible en Europe et sur les modèles EX30 à partir de l’année-modèle 2026. Veuillez-vous adresser à votre représentant local pour de plus amples informations.
- **L’adaptateur V2L est nécessaire pour connecter des appareils externes et est vendu séparément. Pour connaître les tarifs et la disponibilité, veuillez vous adresser à votre représentant local ou à votre concessionnaire.
- Le déploiement de la fonctionnalité V2L aura lieu sur les marchés EMEA, APAC et Amérique latine utilisant le standard de recharge CCS2. Veuillez vous adresser à votre représentant local pour connaître sa disponibilité exacte, car la compatibilité peut varier en fonction de la configuration du véhicule.
- La fonctionnalité V2L n’est pas disponible sur les modèles EX30 commercialisés aux États-Unis, au Canada, au Mexique, en Corée, à Taïwan et au Japon. Les clients EX30 de ces marchés bénéficieront néanmoins des améliorations de l’expérience utilisateur incluses dans la mise à jour logicielle.
