Volvo Cars présente la première ceinture de sécurité multi-adaptative au monde dans le prochain Volvo EX60

Lancée l'année prochaine sur le Volvo EX60 100 % électrique, la nouvelle ceinture de sécurité est conçue pour mieux protéger les occupants en s'adaptant aux variations de circulation et à la personne qui la porte, grâce aux données en temps réel des capteurs avancés du véhicule.

La nouvelle ceinture de sécurité peut exploiter les données des capteurs intérieurs et extérieurs pour personnaliser la protection, en adaptant le réglage en fonction de la situation et des profils individuels, tels que la taille, le poids, la morphologie et la position assise.

Par exemple, en cas d’accident grave, un occupant de forte corpulence bénéficiera d’une tension de ceinture plus élevée pour réduire le risque de traumatisme crânien, tandis qu’en cas d’accident plus léger, un occupant de petite taille verra la tension de sa ceinture réduite afin de limiter les risques de fractures aux côtes.

Ce résultat résulte d’une augmentation importante du nombre de profils limitant la charge, qui contrôlent la force exercée sur les occupants en cas d’accident. Et grâce aux mises à jour logicielles à distance, il s’améliore au fil du temps.

« La première ceinture de sécurité multi-adaptative au monde est une nouvelle étape importante pour la sécurité automobile et un excellent exemple de la façon dont nous exploitons les données en temps réel avec l’ambition de contribuer à sauver des millions de vies supplémentaires », déclare Åsa Haglund, responsable du centre de sécurité de Volvo Cars. « Il s’agit d’une amélioration majeure de la ceinture de sécurité moderne à trois points, une invention de Volvo introduite en 1959 et qui a sauvé plus d’un million de vies. »

Exploiter les données pour améliorer la sécurité
Grâce à plus de cinq décennies de recherche en sécurité et à une base de données de plus de 80 000 occupants impliqués dans des accidents réels, nous avons acquis une connaissance unique de la sécurité qui capture la complexité du monde réel. Elle constitue le fondement de nos innovations en matière de sécurité au fil des ans et de la norme de sécurité pionnière Volvo Cars, qui dépasse les exigences des tests officiels.

Forts de notre longue expérience dans la conception de voitures avec l'ambition d'être également sûres pour tous sur la base de données du monde réel, nous avons exploré de nouvelles technologies pour mieux protéger différentes personnes dans divers scénarios d'accident.

Les ceintures de sécurité modernes utilisent des limiteurs de charge pour contrôler la force qu'elles appliquent sur le corps humain lors d'un accident. Notre nouvelle ceinture de sécurité passe de trois à onze profils de limitation de charge et multiplie les réglages possibles, pour optimiser ses performances en fonction de chaque situation et de chaque occupant.

Innovante, la ceinture de sécurité multi-adaptative va au-delà des systèmes classiques en intégrant les données de capteurs internes, externes et de collision. En un clin d'œil, le système du véhicule analyse les caractéristiques uniques d'un accident comme la direction, la vitesse et la posture du passager et partage ces informations avec la ceinture de sécurité. Sur la base de ces données, le système sélectionne le réglage le plus approprié.

Une amélioration durable
Les capacités de la nouvelle ceinture de sécurité multi-adaptative sont conçues pour s'améliorer continuellement grâce à des mises à jour logicielles à distance. Au fur et à mesure que nous recueillons plus de données et d’informations, la voiture peut améliorer sa compréhension des occupants, de nouveaux scénarios et des stratégies d’intervention.

La nouvelle ceinture de sécurité fait partie de notre écosystème de sécurité global, fonctionnant en parfaite harmonie avec les airbags, la détection des occupants et les systèmes d’aide à la conduite. Cette coopération offre des dispositifs de protection, améliore l’efficacité et minimise le risque de blessures ultérieures.

La ceinture a été testée et perfectionnée au laboratoire de collision du Centre de sécurité Volvo Cars, qui célèbre son 25e anniversaire cette année. Dans ce laboratoire de pointe, nos ingénieurs en sécurité peuvent recréer la quasi-totalité des accidents de la route et réaliser des tests qui dépassent les exigences réglementaires en matière de sécurité réelle. Cette installation multifonctionnelle a été essentielle pour nous permettre de maintenir notre position de leader en matière de sécurité automobile.