Aide active au stationnement (PAP)* - fonctionnement
L'aide active au stationnement (PAP – Park Assist Pilot) aide le conducteur à se garer en vérifiant d'abord que l'espace est suffisant puis en tournant le volant pour guider la voiture dans cet espace.
Par le biais de symboles, d'éléments graphiques et de messages, le combiné d'instruments indique les différentes étapes à suivre.
Note
La fonction PAP mesure l'espace et braque le volant - la tâche du conducteur est de :
- surveiller de près la zone autour de la voiture
- suivre les instructions du combiné d'instruments
- sélectionner le rapport (marche arrière/avant)
- réguler et maintenir une vitesse de sécurité
- freiner et arrêter la voiture.
PAP peut être activé si les conditions suivantes sont remplies après le démarrage du moteur :
- Les fonctions ABS1 et ESC2 n'interviennent pas lorsque la fonction PAP est activée - laquelle peut par exemple être activée sur des surfaces inclinées ou glissantes, référez-vous aux sections dédiées au Frein de route et au Système de contrôle de la stabilité ESC pour de plus amples informations.
- Aucune remorque ne doit être attelée à la voiture.
- La vitesse doit être inférieure à 50 km/h (30 mph).
La fonction PAP permet de garer la voiture selon les étapes suivantes :
- L'espace de stationnement est recherché et mesuré. La vitesse ne doit pas dépasser 30 km/h (20 mph) durant la mesure.
- La voiture est guidée dans l'espace tout en reculant.
- Le stationnement de la voiture est ajusté dans l'espace en avançant et en reculant.