Novi Volvo EX60: najbolji u klasi domet od 810 km i punjenje jednako brzo kao i zaustavljanje za gorivo i kavu

Samo nas nekoliko tjedana dijeli od predstavljanja novog, potpuno električnog SUV-a Volvo EX60 srednje veličine. Ovo je više od samog predstavljanja drugog vozila – ostvarujemo pravi smisao slobode kretanja, s potpuno električnim SUV-om koji bi trebao biti izmjenjivač igara za naše kupce.

S mogućnošću prelaska do najboljih u klasi 810 kilometara s jednim punjenjem* u konfiguraciji pogona na sve kotače, pobijedivši čak i svoje najnovije otkrivene konkurente, EX60 ne ide samo dalje od bilo kojeg električnog vozila koji smo ikada stvorili.

Pretvara anksioznost dometa u udobnost dometa, pokazujući da električni pogon više nije kompromis. Naši inženjeri optimizirali su asortiman vozila za stvarnu vožnju i ono što kupci doživljavaju u svakodnevnoj vožnji.

"EX60 je dizajniran da bude prekretnica", kaže Anders Bell, naš glavni tehnološki direktor u Volvo Cars. "S našom novom arhitekturom električnih vozila izravno rješavamo glavne brige koje kupci imaju kada razmišljaju o prelasku na potpuno električno vozilo. Rezultat su vodeći domet u segmentu i brze brzine punjenja, što označava kraj tjeskobe dometa."

Punjenje preko cappuccina
EX60 se ne može pohvaliti samo najdužim dometom od svih potpuno električnih Volva, već se puni i brže od bilo kojeg električnog Volva prije u svim vremenskim uvjetima. Umjesto pune pauze za ručak, brzo zaustavljanje kave sada je dovoljno da napunite bateriju i ponovno krenete na put.

Praktično govoreći, to znači da EX60 može dodati do 340 km dometa u samo deset minuta, kada koristi brzi punjač od 400 kW**, čineći zaustavljanje punjenja gotovo jednako brzim kao zaustavljanje goriva. I svi kupci EX60 mogu dobiti 10-godišnje jamstvo na svoju bateriju.

Ključ vodećeg asortimana u klasi je SPA3, naša najnaprednija električna arhitektura do sada, koja podupire EX60. Otključava maksimalnu učinkovitost u ključnim sustavima unutar vozila i omogućuje tvrtki da postigne električni domet koji odgovara vozilima pokretanim benzinskim motorima.

Integriranje baterije izravno u strukturu vozila s tehnologijom između ćelije i karoserije i razvoj e-motora unutar tvrtke čini EX60 energetski učinkovitijim i smanjuje prekomjernu težinu. Novi dizajn ćelija baterije EX60 pažljivo uravnotežuje gustoću energije i isporuku energije, dodatno povećavajući domet vožnje.

Ugrađena učinkovitost i sve vremenske mogućnosti
EX60 je prvo Volvo vozilo izgrađeno uz pomoć mega lijevanja, pri čemu se stotine manjih dijelova zamjenjuju jednim visokopreciznim lijevanjem u proizvodnom procesu. Ovo smanjuje težinu, što dodatno poboljšava domet i omogućuje vam da idete dalje.

Velike brzine punjenja omogućene su novim električnim sustavom od 800 volti od Volvo Cars volti i interno razvijenim softverom koji zajedno učinkovitije prenose energiju u bateriju. Upotreba lakših materijala i manje proizvodnje topline također podržavaju brže vrijeme punjenja, što znači da EX60 može dodati stotine kilometara dometa u samo nekoliko minuta.

​ Pametni algoritmi koje je razvila Volvo Cars portfeljna tvrtka Breathe Battery Technologies također su ugrađeni u EX60. Oni omogućuju vozilu da stalno podešava način na koji baterija preuzima snagu, držeći je u idealnoj radnoj zoni u svakom trenutku i u svim vremenskim uvjetima.

Konačno, budući da se radi o električnom vozilu s manje pokretnih dijelova, ne mora se toliko često podvrgavati konvencionalnom servisu. Ukratko, EX60 je električno vozilo bez kompromisa, dizajniran da pruži slobodu kretanja u novoj, potpuno električnoj eri. Volvo EX60 bit će predstavljen 21. siječnja 2026., a cijeli događaj otkrivanja prenosit će se uživo ovdje.

* Brojke dometa su preliminarne i temelje se na WLTP ispitnim standardima dobivenim u specifičnim uvjetima ispitivanja za Volvo EX60. Stvarni domet može varirati ovisno o razini napunjenosti, specifikaciji vozila, vanjskoj temperaturi, temperaturi baterije, vremenu, topografiji, stilu vožnje i brzini vozila.

** Vrijeme punjenja može varirati i ovisi o različitim čimbenicima kao što su vanjska temperatura, stanje baterije i stanje vozila. Ovdje spomenuta vremena punjenja temelje se na ispitivanju na postrojenjima za punjenje od 400 kW.