U automobilskoj sigurnosti postoji dugogodišnja pretpostavka da je rodna nejednakost neizbježna.
Sada novo istraživanje centra za sigurnost Volvo Cars dovodi u pitanje tu pretpostavku, pokazujući kako su žene i muškarci desetljećima bili jednako zaštićeni u Volvo vozilima.
Više od 50 godina naučili smo iz nesreća u stvarnom svijetu kako bismo bolje razumjeli kako oni utječu na ljude s različitim karakteristikama, uključujući spol, visinu, oblik tijela i težinu.
Naša najnovija otkrića pokazuju da je jednaka zaštita moguća kada se razvoj sigurnosti vodi stvarnim podacima i predanošću dizajniranju za sve.
Uspoređujući modele Volvo vozila od 2010. do 2019. s modelima od 1970. do 1979., ukupni rizik od ozljeda vozača smanjio se za 79 posto. Za žene je smanjenje još veće i iznosi 88 posto, što dovodi do rizika od ozljeda na istoj razini kao i kod muškaraca.
Rezultati također pokazuju značajan napredak u zaštiti putnika na svim položajima sjedenja. Suzdržani putnici na stražnjim sjedalima u Volvo vozilima imaju koristi od razine zaštite koja je usporediva i u nekim slučajevima premašuje razinu zaštite putnika na prednjim sjedalima.
To naglašava učinkovitost desetljeća inovacija sigurnost u Volvo vozilima, unatoč nedostatku strogih regulatornih zahtjeva i standardiziranih ispitivanja tijekom godina.
"Predugo sigurnost u automobilskoj industriji nije funkcionirala jednako dobro za sve", kaže Åsa Haglund, voditeljica Centra za sigurnost Volvo Cars. "U Volvo Cars smo zauzeli drugačiji pristup. Proučavajući sudare u stvarnom svijetu i dizajnirajući imajući na umu potrebe žena, muškaraca i djece svih tipova tijela, desetljećima smo radili na pružanju visoke razine zaštite bez obzira na to tko ste ili gdje sjedite u automobilu. Naše najnovije istraživanje potvrđuje da je to moguće i da jednaka zaštita nije samo ambicija, već nešto što smo uspjeli postići u automobilima Volvo dugi niz godina."
Pristup jednake sigurnosti za sve
Od 1970. godine prikupili smo podatke o više od 50.000 nesreća u stvarnom svijetu u kojima je sudjelovalo preko 80.000 putnika. Kroz naš pristup razvoja sigurnosti Kruga života, ove spoznaje pretočene su u sigurnosne zahtjeve, testiranje, razvoj vozila, provjeru i proizvodnju. Rezultat je kontinuirani ciklus učenja koji pomaže u poticanju inovacija i poboljšanju zaštite za sve.
Ovaj pristup također je postavio temelje za pionirski Volvo Cars sigurnosni standard. Postavili smo vlastito mjerilo za sigurnost u stvarnom svijetu, iznad i izvan onoga što je potrebno u propisima ili sigurnosnim ocjenama. To uključuje razvoj i testiranje vozila za širi raspon scenarija sudara u stvarnom svijetu na svim položajima sjedenja.
A budući da sudari u stvarnom svijetu ne uključuju standardizirane lutke za testiranje sudara, naše istraživanje uključuje razmatranje različitih karakteristika putnika, uključujući spol, visinu, oblik tijela i težinu. Kao rezultat toga, naše sigurnosne inovacije osmišljene su imajući na umu istu raznolikost.
Desetljećima smo otvoreno dijelili njegova sigurnosna istraživanja kako bismo pomogli u podizanju sigurnosnih standarda u cijeloj industriji. Kao dio Jednaka vozila za sve (E.V.A.) Inicijativa, pokrenuta 2019., više od 50 godina istraživanja sigurnosti slobodno je dostupna u digitalnoj knjižnici – omogućujući drugim proizvođačima vozila, istraživačima i kreatorima politika da se nadovezuju na naše jedinstvene uvide u sigurnost u stvarnom svijetu.
Cjelovito izvješće dostupno je ovdje.
