Put do klimatski neutralne proizvodnje

Kako Torslanda, Švedska postaje naša prva klimatski neutralna tvornica automobila, upoznajte ženu koja je zadužena za tim koji koordinira naše napore da imamo klimatski neutralnu proizvodnju do 2025.

Aerial photo of Volvo Cars Torslanda car plant in Gothenburg, Sweden, home of Volvo Cars.

Tvornica Volvo Cars Torslanda postaje naša prva klimatski neutralna tvornica automobila.

To je značajna prekretnica u našim stalnim naporima da smanjimo naš ugljični otisak: danas je naša tvornica automobila u Torslandi u Švedskoj službeno postala potpuno klimatski neutralna. Torslanda je prva od naših tvornica automobila koja je postigla ovaj status i to je posljednji važan korak prema našoj ambiciji da do 2025. imamo klimatski neutralnu proizvodnju diljem svijeta. Žena zadužena za tim koji koordinira taj napor je Annika Fredgren. Po obrazovanju inženjer kemije, Annika već dugo radi na pitanjima održivosti oko naših proizvodnih operacija. Danas je ponosan dan. „To je veliki korak”, kaže Annika sa smiješkom. „Potrebno je dosta truda da dođemo do ove točke za našu najveću tvornicu. Bilo je jako dobro kada smo to uspjeli s našom tvornicom motora u Skövdeu u Švedskoj prije nekoliko godina, ali postizanje ove prekretnice s tvornicom automobila je stvarno veliki trenutak.” Iako ne postoje izvana utvrđene definicije, proizvodni pogon smatramo klimatski neutralnim kada nema neto povećanja emisije stakleničkih plinova zbog energije i grijanja koje koristi pogon. To znači da naš cilj do 2025. ovisi o dostupnosti CO2 neutralnog grijanja i električne energije, što nije moguće svugdje gdje poslujemo.

„Važno je da se stalno poboljšavamo usmjeravanjem ka boljim rješenjima i nastavljamo prema naprijed”

„Postoji sve veća dostupnost klimatski neutralne električne energije”, objašnjava Annika, napominjući da je to pomoglo nekim našim kineskim postrojenjima da se prebace na napajanje s nula neto emisije. „Ali u slučaju grijanja, možda ćemo trebati tehnička rješenja koja je teže uvesti. Na primjer, u Torslandi smo sada prešli na bioplin za preostalo grijanje koje još nije bilo otpadno grijanje. Ta opcija danas nije dostupna u Kini, pa tamo moramo pronaći druga rješenja.” 450 švedskih vila Ciljana poboljšanja naših operacija u Torslandi tijekom 2020. rezultirala su godišnjom uštedom energije od gotovo 7000 megavatsati (MWh). To je ista količina energije koju svake godine potroši više od 450 švedskih obiteljskih vila. U narednim godinama planiramo daljnja poboljšanja učinkovitosti Torslande koja bi trebala uštedjeti dodatnih 20.000 MWh do 2023. Sada se fokus Annike i njezinog tima prebacuje na naše druge tvornice automobila. „Veliki broj naših postrojenja već ima klimatski neutralnu električnu energiju, tako da sada razmišljamo o tome da to učinimo posvuda”, kaže Annika. Nakon toga sljedeći veliki izazov je grijanje. „Naši izazovi bit će uglavnom oko dostupnosti drugih izvora energije i tehničkih rješenja za grijanje lakirnica. Otpadna toplina velika je stvar u Belgiji i Švedskoj, ali još uvijek je ograničena dostupnost u drugim zemljama.”

A busy worker in the Volvo Cars Torslanda car plant in Gothenburg, Sweden, home of Volvo Cars.

Torslanda je najstarije postrojenje naše tvrtke i napaja se klimatski neutralnom električnom energijom od 2008.

Ah da, otpadna toplina. To je donekle sporan izvor grijanja jer, kako ističe Annika, nije sva otpadna toplina klimatski neutralna i definicije se razlikuju. Ali Annika kaže da je fokus na kretanju naprijed. „Procjenjujemo i razmatramo ono što mislimo da je dobro. Drugi bi nas mogli izazvati, ali moramo zauzeti stav. Mislim da kako god to nazvali, važno je da se cijelo vrijeme poboljšavamo krećući se prema boljim rješenjima te da nastavljamo ići naprijed.”

Dijeli