Nadzor tlaka u gumama
Vaš automobil može prepoznati i javiti ako je tlak u gumama prenizak. Nadzor tlaka u gumama se ne može isključiti. Ako sustav ne može otkriti nizak tlak u gumama, javit će grešku.
Da bi sustav nadzora tlaka u gumama pružao ažurne informacije, morate nekoliko minuta voziti automobil brzinom većom od 35 km/h (22 mph).
Simbol indikatora uključuje se ako sustav detektira nizak tlak u nekoj od guma. Ostaje uključen sve dok ne riješite problem.
Osim poruke koja se prikazuje na zaslonu, podatke o nadzoru tlaka u gumama možete pronaći na zaslonu u prikazu statusa automobila.
Upozorenje
Bez prethodnog upozorenja
Sustav ne može unaprijed upozoriti o eventualnom oštećenju guma.
Odmah provjerite odgovarajući tlak u gumama
Nakon što se uključi simbol niskog tlaka u gumama, zaustavite automobil i čim prije provjerite tlak u gumama. Vožnja s premalo napuhanim gumama može uzrokovati oštećenje gume.
Ako dođe do kvara ili sustav nadzora tlaka u gumama stalno ukazuje na neku pogrešku, potrebno je obaviti servis.[1]
- Sustav ne zamjenjuje potrebu za redovitim pregledom i održavanjem guma.
- Simbol indikatora niskog tlaka u gumama neće nestati sve dok ne ispravite tlak u gumama.
- Nakon što zamijenite kotače ili se promijeni opterećenje vozila, trebali biste pohraniti novu referentnu vrijednost tlaka u gumama.
Senzori za nadzor tlaka u gumama moraju se postaviti na sve kotače, uključujući i zimske gume. Ako upotrebljavate rezervni kotač ili neki drugi kotač bez senzora, poruka o pogrešci pojavit će se u području za prikaz informacija za vozača nakon nekoliko minuta vožnje. Ne zaboravite provjeriti imaju li novi kotači senzor kako biste izbjegli upozorenje o kvaru sustava.Napomena
Opis sustava
Sljedeće informacije su formulirane u skladu s vanjskim zakonskim propisima.
Svaku gumu, uključujući rezervni kotač (ako postoji), treba provjeriti jednom mjesečno, na hladno i napuhanu do vrijednosti tlaka koji preporučuje proizvođač vozila, a koja je navedena na posebnoj natpisnoj pločici na vozilu ili na naljepnici s propisanim vrijednostima tlaka u gumama (ako vaše vozilo ima gume različite veličine od veličine navedene na natpisnoj pločici na vozilu ili na naljepnici na vozilu s propisanim vrijednostima tlaka u gumama, trebate odrediti koja je ispravna vrijednost tlaka za te gume).
Kao dodatnu sigurnosnu značajku, vaše vozilo ima sustav nadzora tlaka u gumama (TPMS) koji aktivira kontrolnu lampicu kako bi signalizirao kada je tlak u jednoj ili više guma na vašem vozilu značajno prenizak. Sukladno tome, kad se uključi indikator niskog tlaka u gumama, odmah morate zaustaviti vozilo i provjerite tlak u gumama te ih napumpati na ispravnu vrijednost. Vožnja s jako ispuhanim gumama može dovesti do pregrijavanja gume ili pojave kvara na gumama. Ako gume nisu dovoljno napumpane, to utječe na učinkovitost gume i vijek trajanja gaznog sloja, a može utjecati i na razinu upravljivosti vozila te na njegovu sposobnost zaustavljanja, odnosno zaustavni put.
Napominjemo da TPMS nije zamjena za pravilno održavanje guma i da je vozač odgovoran za održavanje ispravne vrijednosti tlaka, čak i kad razina tlaka nije dovoljno niska za aktivaciju kontrolne lampice niskog tlaka sustava TPMS.
Vaše vozilo ima i indikator kvara na sustavu TPMS koji pokazuje kad sustav ne radi ispravno. Indikator kvara sustava TPMS uključuje se zajedno s indikatorom niskog tlaka u gumama. Nakon što sustav otkrije kvar, signalna lampica će treperiti otprilike jednu minutu, a zatim će ostati stalno uključena. Ovaj slijed će se nastaviti pri sljedećim pokretanjima vozila sve dok kvar postoji. Dok je indikator kvara uključen, sustav možda neće moći detektirati ili signalizirati nizak tlak u gumama na predviđen način. Kvarovi na sustavu TPMS mogu se pojaviti iz različitih razloga, uključuju montažu zamjenskih guma ili kotača na vozilo koji onemogućuju ispravan rad sustava. Ako zamijenite jednu ili više guma ili kotača na svom vozilu, uvijek provjerite je li uključen indikator kvara na sustavu TPMS i radi li sustav i dalje ispravno.
