Rezervni kotač
Ako vam se probuši guma, upotrijebite rezervni kotač[1] kao privremeno rješenje, dok ne budete u mogućnosti zamijeniti ili popraviti originalni kotač.
Rezervni kotač dizajniran je samo za privremenu upotrebu. Što prije zamijenite rezervni kotač originalnim.
Dok se ne koristi, odložite rezervni kotač u vrećicu u podu prtljažnika. Treba se učvrstiti remenom koji vezan za ušice za privezivanje tereta na automobilu.
Upozorenje
Prije vožnje sa rezervnim kotačem
- Upotrebljavajte isključivo rezervni kotač odobren za vaš automobil.
- Nikada ne vozite automobil s više od jednim rezervnim kotačem.
- Lanci za snijeg se ne smiju koristiti ako je rezervni kotač postavljen na prednju osovinu.
- Rezervni kotač se nikada ne smije popravljati.
- Pridržavajte se uputa proizvođača rezervnog kotača u pogledu preporučene vrijednosti tlaka u gumama.
Vožnja s rezervnim kotačem
- Nikada ne vozite brzinom većom od 80 km/h (50 mph) dok je na automobil postavljen rezervni kotač.
- Upotreba rezervnog kotača može utjecati na vozne karakteristike vašeg automobila. Važno je što prije zamijeniti rezervni kotač originalnim.
Rezervni kotač je manji od originalnih kotača automobila. To utječe na visinu automobila od tla. Obratite pažnju na visoke rubnike i nemojte prati automobil u automatskoj praonici.Važno
Napomena
Dok se koristi rezervni kotač, sustav nadzora tlaka u gumama možda neće raditi ispravno.
Ako se rezervni kotač ošteti, novi možete kupiti kod zastupnika za Volvo.