Reakcija u slučaju sudara
Za slučaj sudara vaš automobil ima brojne značajke koje su namijenjene za pomoć pri izbjegavanju ili ublažavanju štete. Vaš automobil u slučaju sudara reagira prije, tijekom i nakon udara.
Informacije u vezi reakcija u slučaju sudara dostupne su na više mjesta u ovom priručniku. Stoga je u ovom odjeljku osiguran poseban pregled svih mogućnosti automobila po tom pitanju.Savjet
Prije
Prije samog udara, više funkcija za pomoć vozaču može se aktivirati kako bi se izbjegao sudar ili umanjile njegove posljedice. Ako automobil smatra da je sudar vjerojatan ili neizbježan, može unaprijed aktivirati zaštitne sustave prije samog udarca.
Za vrijeme sudara
Za vrijeme sudara senzori na automobilu neprekidno pružaju informacije o stanju automobila i putnika u njemu. Automobil ove informacije upotrebljava za selektivno temperianje i aktiviranje zaštitnih funkcija, primjerice, za otvaranje zračnih jastuka i zatezanje sigurnosnog pojasa. Sudari su složeni događaji koji se mogu odvijati u više faza, pri čemu prvi udar nije ujedno i najsnažniji. Pravodobna reakcija ključna je za učinkovitu zaštitu.
Sigurnosni sustavi automobila funkcioniraju zajedno sa značajkama za pasivnu sigurnost. U slučaju sudara, sama konstrukcija automobila distribuira silu na specijalne strukturalne komponente. Isto tako, iskorištava prednosti zona gužvanja koje apsorbiraju energiju koja se oslobađa prilikom udara. Prema sličnom principu je dizajnirana vanjština, uzimajući u obzir potrebu za zaštitom pješaka.
Nakon sudara
Nakon sudara automobil će se pokušati zaustaviti na kontrolirani i siguran način. Isto tako, automatski će uputiti poziv hitnim službama.
Napomena
Sigurnosni način rada
Može se dogoditi na automobil nakon sudara automatski prijeđe u sigurnosni način rada, a da se pritom zračni jastuk uopće nije otvorio. Pogonsko napajanje se u sigurnosnom načinu rada isključuje i automobil se ne može voziti.
Ne pokušavajte pokretati automobil nakon što prijeđe u sigurnosni način rada. Ako automobil predstavlja prometnu opasnost, a u voznom je stanju, može se napraviti iznimka i automobil se može malo pomaknuti kako ne bi predstavljao neposrednu opasnost. Način rada za vuču treba aktivirati prije vuče automobila.
Sve na vašem automobilu posebno je osmišljeno da bude sigurno, ali zaštitni sustav ne može biti 100 % učinkovit u svim situacijama. Sigurnosne značajke nikada neće zamijeniti potrebu za sigurnim načinom korištenja.Važno