Rezervni kotač
Ako vam se probuši guma, upotrijebite rezervni kotač[1] kao privremeno rješenje, dok ne budete u mogućnosti zamijeniti ili popraviti originalni kotač.
Rezervni kotač dizajniran je samo za privremenu upotrebu. Što prije zamijenite rezervni kotač originalnim.
Upozorenje
Prije vožnje sa rezervnim kotačem
- Upotrebljavajte isključivo rezervni kotač odobren za vaš automobil.
- Nikada ne vozite automobil s više od jednim rezervnim kotačem.
- Lanci za snijeg se ne smiju koristiti ako je rezervni kotač postavljen na prednju osovinu.
- Rezervni kotač se nikada ne smije popravljati.
- Na automobilima s pogonom na sve kotače pogon na stražnjoj osovini mogao bi se odvojiti.
- Pridržavajte se uputa proizvođača rezervnog kotača u pogledu preporučene vrijednosti tlaka u gumama.
Vožnja s rezervnim kotačem
- Nikada ne vozite brzinom većom od 80 km/h (50 mph) dok je na automobil postavljen rezervni kotač.
- Upotreba rezervnog kotača može utjecati na vozne karakteristike vašeg automobila. Važno je što prije zamijeniti rezervni kotač originalnim.
Dok se koristi rezervni kotač, sustav nadzora tlaka u gumama možda neće raditi ispravno.Napomena