Certificirane vrijednosti automobila za doseg i potrošnju električne energije
Ovo su certificirane vrijednosti automobila za doseg i potrošnju električne energije. Međutim, doseg i potrošnja električne energije razlikuju se ovisno o okolnostima i uvjetima u vožnji. Vrijednosti se ne smiju tumačiti kao očekivani doseg već se prvenstveno koriste za usporedbu različitih modela automobila.
Postupak dobivanja vrijednosti
Vrijednosti iz sljedeće tablice se dobivaju u skladu s WLTP[1], odnosno međunarodnim načinom ispitivanja provedenim u laboratorijskim uvjetima. Metoda upotrebljava cikluse vožnje koji simuliraju prosječnu vožnju automobila. Svaki ciklus vožnje utvrđuje se različitim stanjima poput brzine, vremena i kilometraže.
Standard se temelji na četiri profila ciklusa vožnje s različitim prosječnim brzinama:
| Gradska vožnja | Mala brzina |
|---|---|
| Prigradska vožnja | Srednja brzina |
| Izvangradska vožnja | Velika brzina |
| Vožnja autocestom | Izuzetno velika brzina |
Objašnjenje simbola
Ovo je objašnjenje simbola koji se koriste u sljedećoj tablici sa specifikacijama.
 | Certificirana vrijednost mogućeg dosega automobila (km)[2]. |
 | Gradska i prigradska vožnja. |
 | Prosječna vrijednost tijekom sve četiri faze ciklusa vožnje (gradska, prigradska, izvangradska i vožnja autocestom). |
 | Certificirana vrijednost potrošnje električne energije automobila (kWh/100 km). Vrijednost je prosječna vrijednost tijekom sve četiri faze ciklusa vožnje (gradska, prigradska, izvangradska i vožnja autocestom). |
 | Niska vrijednost. |
 | Visoka vrijednost. |
Specifikacije za doseg i potrošnju električne energije
| | ||
| | ||
| 804 | 576 | 16,6 |
| 734 | 520 | 18,4 |
Ako u tablici nedostaju podaci, oni će se ažurirati kasnije.Napomena
Certificirane i stvarne vrijednosti
Tijekom vožnje, doseg automobila i potrošnja električne energije mogu se razlikovati od indikacija certificiranih vrijednosti. Neki od razloga za to mogu biti sljedeći:
- Stil vožnje.
- Dodatna oprema i teret koji se prevozi utječu na težinu ili otpor zraka automobila.
- Nestandardni kotači mogu povećati otpor kotrljanja i otpor prolaska zraka.
- Velika brzina dovodi do većeg otpora prolaska zraka.
- Uvjeti na cesti i u prometu te vremenski uvjeti.
- Općenito stanje automobila.