Podešavanje tlaka u gumama
Tlak u gumama morate prilagoditi kad mijenjate kotače ili ako planirati prevoziti neuobičajeno težak teret. Normalno je da se tlak u gumama s vremenom smanji. Podešavanjem se osigurava da vrijednost tlaka bude prikladna aktualnom situaciji vožnje, a ujedno pomaže da se gume ravnomjernije troše i zadrže visoke performanse.
Prilikom provjere i podešavanja tlaka gume moraju biti na vrijednosti temperature okoline. Isto se misli i kad se kaže da gume moraju biti hladne. Nikad ne ispuštajte zrak iz gume dok je topla. Nakon što se guma ohladi, tlak zraka u gumi se smanjuje, pa se može dogoditi da guma ne bude pravilno napuhana ili se čak može u potpunosti isprazniti.
Gume se jako brzo zagrijavaju, pa se smatra da su tople nakon što ste njima prešli više od otprilike 1,5 km (1 milju). Često je potrebno otprilike 3 sata da se gume ohlade i da se njihova temperatura ponovno spusti na vrijednost temperature okoline.
- Skinite kapicu za zaštitu od prašine s ventila gume, a zatim čvrsto pritisnite manomentar na ventil.
- Manometrom provjerite trenutačnu vrijednost tlaka u gumi.
- Ako je vrijednost tlaka u nekoj gumi niska, napušite gumu na ispravnu vrijednost. Preporučena vrijednost tlaka za tvornički montirane gume navedena je na stupu vrata na strani vozača.
Napomena
Upozorenje sustava nadzora tlaka u gumama
Tlak u gumama uvijek podešavajte dok su gume hladne. Međutim, ako trebate podesiti tlak u gumama dok su tople, možda ćete morati povećati preporučenu vrijednost tlaka u gumama za do 20 – 40 kPa (2,9 – 5,8 PSI). To će vam pomoći da isključite sva aktivna upozorenja za nizak tlak u gumama.
- Ponovno postavite kapicu za zaštitu od prašine [1] kako ne bi došlo do oštećenja ventila.
- Provjerite ima li nekih otpadaka zaglavljenih u gumi, primjerice, čavli ili drugi predmeti, koji mogu probušiti gumu.
- Provjerite ima li na bočnim stijenkama nekih rupica, porezotina, izbočina ili drugih nepravilnosti.
Ako nehotično previše napumpate gumu, pritisnite metalni klin na sredini ventila i ispustite višak zraka. Zatim ponovno provjerite tlak u gumi.
Preporučene vrijednosti tlaka za rezervne gume mogu se razlikovati od onih za tvornički montirane gume. Rezervni kotač uvijek napumpajte na vrijednost tlaka koju preporučuje proizvođač.Napomena
Za provjeru i podešavanje tlaka u tvornički montiranim gumama možete upotrijebiti kompresor iz kompleta za privremeni popravak probušene gume.Savjet