Sustav za pomoć pri zaustavljanju u slučaju nužde
U situacijama kad vozač ne može nastaviti s vožnjom automobil se može kontrolirano zaustaviti i tako smanjiti opasnost od sudara.
Ako automobil utvrdi da vozač ne reagira u određenom vremenskom roku, može se automatski zaustaviti u svom voznom traku. Tako može, primjerice, pomoći spriječiti nezgodu ako se vozaču tijekom vožnje dogodi neko hitno medicinsko stanje.
Automobil pokreće kontrolirano zaustavljanje ako vozač ne reagira na zahtjeve da aktivno upravlja automobilom. Ove zahtjeve može slati značajka za upozoravanje vozača ako vozač nije fokusiran ili pokazuje znakove da nije dovoljno usredotočen za sigurnu vožnju. Mogu se aktivirati i ako vozač ne drži ruke na kolu upravljača.
Zaustavljanja u slučaju nužde izvode se ako automobil utvrdi da vozač ne reagira određeno vrijeme. Značajku u svakom trenutku možete premostiti primjenom manevra zaustavljanja aktivnim djelovanjem na upravljač, kočenjem ili ubrzavanjem. To je ujedno znak da ste ponovno usredotočeni na vožnju i da možete nastaviti voziti.Savjet
Prilikom manevra zaustavljanja automobil upotrebljava sve informacije koje neprekidno prikuplja o okruženju, a sve kako bi kontrolirano zaustavio automobil u voznom traku kojim se kreće. Aktivira i svjetla upozorenja kako bi se upozorili drugi vozači.
Ako vozač priseban nakon što manevar sigurnog zaustavljanja završi, treba premjestiti automobil na sigurno mjesto na kojem ne predstavlja opasnost za ostale sudionike u prometu.
Upozorenje
- Intervencije vozača, primjerice kontrolirano zaustavljanje u slučaju nužde, dodatni su mehanizmi za osiguranje sigurne vožnje. Ne smanjuju niti nadomještaju potrebu vozača za pažljivom i usredotočenom sigurnom vožnjom.
- Pripazite da nehotično ne aktivirate manevar za zaustavljanje u slučaju nužde kad to nije apsolutno neophodno za sigurno zaustavljanje.
Uvjeti i ograničenja
Sustav za detekciju ponašanja vašeg automobila neprekidno nadzire radnje koje poduzima vozač. Oslanja se na informacije koje dobiva s unutarnjih kamera za praćenje pokreta oka, pozornosti, razine budnosti i drži li vozač ruke na kolu upravljača. Sustav za pomoć pri zaustavljanju u slučaju nužde upotrebljava informacije iz ovog sustava kako bi utvrdio koje radnje poduzima vozač te odlučio je li potrebno aktivirati zaustavljanje u slučaju nužde. Stoga je važno da ne pokušavate prevariti ni nadmudriti sustav i ne smijete prekrivati kamere.
Ako deakivirate obavijesti upozorenja u slučaju ometanja, automobil se neće moći automatski zaustaviti u slučaju nužde samo na temelju podataka koje dobije iz sustava upozorenja u slučaju ometanja. To znači da sustav za zaustavljanje u slučaju nužde neće intervenirati ako vozač pokazuje znakove umora ili nedostatka pozornosti. Međutim, ako vozač ignorira upozorenja tipa da ne drži ruke na kolu upravljača, intervencije sustava za zaustavljanje u slučaju nužde i dalje su moguće.
Sustav za zaustavljanje u slučaju nužde oslanja se na informacije koje dobiva s radara i kamera kako bi utvrdio kakvo je stanje u neposrednom okruženju vozila i kad je prikladno da obavi sigurno zaustavljanje. Pročitajte zasebne odjeljke o uvjetima i ograničenjima sustava za detekciju ponašanja vozača, kamera i radara kako biste shvatili na koji se način pojedine značajke oslanjaju na ove podatke i kako to utječe na njihov rad.
Važno
Kvarovi na automobilu
Ako sustav za pomoć pri zaustavljanju u slučaju nužde nije dostupan zbog kvara na sustavu za pomoć pri vožnji, na zaslonu vozača prikazuje se poruka da dogovorite termin za servis. U svakom se slučaju obratite ovlaštenom servisu Volvo ako se pojavi ova pogreška.
Izmjene na automobilu
Izmjene, popravci i ugradnja dodatne opreme mogu negativno utjecati ili ograničiti funkcionalnost značajki za pomoć pri vožnji. U priručniku postoji zasebni odjeljak s detaljnim podacima o ovoj temi.