Upotreba opcije pokretanja pomoću kabela uz drugi akumulator
Ako se startni akumulator isprazni, automobil je moguće pokrenuti strujom drugog akumulatora.
Pokretanje motora kabelima zahtijeva pristup 12-voltnoj bateriji drugog automobila, kao i kabelima za pokretanje.
Točke za punjenje u automobilima vrste blagog hibrida dizajnirani su kako bi pokrenule sam automobil. Točke za punjenje u blagim hibridima nemojte koristiti za pokretanje drugih automobila – osigurač za krug punjenja mogao bi biti preopterećen i prestati raditi.Važno
U automobilima vrste blagog hibrida do ispražnjenog startnog akumulatora može doći zbog preopterećenog osigurača, što sprječava punjenje. Ako je osigurač pregorio, na zaslonu vozača prikazuje se poruka 12 V battery fuse failure Service required. Volvo preporučuje da se obratite ovlaštenoj servisnoj radionici za Volvo.
Pri pokretanju automobila kabelima preporučuju se sljedeći koraci radi izbjegavanja kratkog spoja ili drugih oštećenja:
- Električni sustav automobila postavite u položaj paljenja 0.
- Provjerite je li baterija automobila koji daje napajanje ima napon od 12 V.
- Ako je baterija ugrađena na drugom automobilu – isključite njegov motor i pobrinite se da se automobili međusobno ne dodiruju.
- Jednu od obujmica crvenog kabela za pokretanje priključite na pozitivan priključak baterije koja daje napajanje (1).Pažljivo spojite kabel za paljenje kako biste izbjegli kratki spoj i kontakt s ostalim komponentama u motornom prostoru.
Važno
- Otvorite pokrov pozitivne točke za punjenje (2).
- Drugu obujmicu crvenog kabela za pokretanje pričvrstite na pozitivnu točku za punjenje automobila (2).
- Jednu od obujmica crnog kabela za pokretanje priključite na negativan priključak baterije koja daje napajanje (3).
- Drugu obujmicu crnog kabela za pokretanje pričvrstite na negativnu točku za punjenje automobila (4).
- Provjerite jesu li obujmice kabela za pokretanje sigurno pričvršćene. Loš kontakt može dovesti do iskrenja ili olabavljenja obujmica tijekom pokušaja pokretanja.
- Pokrenite motor automobila davatelja struje i pustite ga da radi nekoliko minuta pri broju okretaja višem od normalnog u praznom hodu pribl. 1500 okr/min.
- Pokrenite motor na automobilu s ispražnjenom baterijom.Tijekom pokušaja pokretanja ne dodirujte priključke između kabela i automobila. Postoji opasnost od iskrenja.
Važno
Kabele za pokretanje skinite obrnutim redoslijedom – najprije crni i zatim crveni.
Pobrinite se da nijedna od obujmica crnog kabela za pokretanje ne dođe u kontakt s pozitivnom točkom punjenja automobila, pozitivnim priključkom na bateriji automobila koji daje struju, ili obujmicom priključenom na crveni kabel za pokretanje.
Upozorenje
Vrsta automobila blagog hibrida ima komponente koje rade s 48-voltnim naponom, što može biti opasno u slučaju neispravne intervencije. Ne dirajte komponente koje nisu jasno opisane u priručniku za vlasnika.
- 48-voltni pomoćni akumulator nikada se ne smije koristiti za pokretanje drugog automobila.
- Vanjska električna oprema ni u kojem slučaju ne smije se povezivati na 48-voltni akumulator.
- 48-voltni akumulator može se servirsirati i mijenjati samo u servisnoj radionici. Preporučuje se ovlaštena servisna radionica za Volvo.
Upozorenje
- Baterija može generirati plin oksihidrogena koji je vrlo eksplozivan. Ako se kabel za paljenje automobila spoji neispravno, može doći do iskrenja, a to može biti dovoljno da baterija eksplodira.
- Na nijednu komponentu sustava za gorivo ili bilo koji pokretni dio nemojte priključivati kabele za pokretanje automobila. Budite oprezni zbog vrućih dijelova motora.
- Baterija sadrži sumpornu kiselinu koja bi mogla uzrokovati ozbiljne opekline.
- Ako sumporna kiselina dođe u kontakt s očima, kožom ili odjećom, isperite velikom količinom vode. Ako kiselina uđe u oči, odmah potražite liječničku pomoć.
- Nikada nemojte pušiti u blizini baterije.
Napomena
Ako startni akumulator ima nisku razinu napunjenosti i automobil zbog toga nema normalne električne funkcije, a motor se zatim pokreće pomoću vanjske baterije ili punjača baterije, funkcija pokretanja/zaustavljanja možda će nastaviti biti aktivna. Ako funkcija pokretanja/zaustavljanja zatim automatski zaustavlja motor odmah nakon toga, postoji velika opasnost od toga da automatsko pokretanje motora neće uspjeti jer baterija nije imala dovoljno vremena za dostatno ponovno punjenje.
Ako je automobil pokrenut, ili ako nema dovoljno vremena za punjenje baterije pomoću punjača baterije, funkcija pokretanja/zaustavljanja privremeno će se deaktivirati, dok se automobil ponovno ne napuni dostatno bateriju. Ako je vanjska temperatura pribl. +15 °C (pribl. 60 °F), automobil mora puniti bateriju barem 1 sat. U slučaju niže vanjske temperature vrijeme punjenja moguće je povećati na 3 – 4 sata. Preporuka je bateriju puniti, ako je moguće, pomoću punjača vanjske baterije.