Kontrola emisije sa sredstvom AdBlue®
U SCR sustavu, sredstvo AdBlue i dušikov oksid, tvar ispušnih plinova, pretvaraju se u dušik i vodenu paru, što značajno smanjuje emisiju štetnih dušikovih oksida.
AdBlue
Sredstvo AdBlue je bezbojna tekućina koja se sastoji od 32,5 % ureje[3] u deioniziranoj vodi, a proizvodi se u skladu s normom ISO 22241. Sredstvo je posebno razvijeno za SCR tehnologiju čišćenja dizelskih motora.
AdBlue ima vlastiti spremnik u automobilu koji se dopunjava odvojenom cijevi za punjenje iza zaklopca otvora za punjenje goriva. Potrošnja ovisi o stilu vožnje, vanjskoj temperaturi i radnoj temperaturi sustava.
Uvjeti za vožnju sa sredstvom AdBlue
U spremniku sredstva AdBlue uvijek mora biti AdBlue ispravne kvalitete prije nego što možete pokrenuti automobil. SCR sustav je jako osjetljiv na onečišćivače.
Sustav za kontrolu emisija neprekidno nadzire razinu u spremniku, kvalitetu i doziranje sredstva AdBlue. Ako nešto nije u redu, na vozačevom zaslonu prikazuje se poruka.
Važno
Za djelovanje sustava SCR i zakonsku usklađenost u vezi s emisijama potrebno je sredstvo AdBlue. Nezakonito je na bilo koji način izmjenjivati ili manipulirati sustavom za dovod sredstva AdBlue tako da se reagens AdBlue ne konzumira kad je potreban u skladu sa zakonskim propisima o emisiji ispušnih plinova. Bilo kakva takva intervencija mogla bi značiti kazneno djelo, što može dovesti do kaznenog progona.
Nije dozvoljeno upravljati automobil s praznim spremnikom za AdBlue jer time više neće biti usklađen sa zakonskim propisima o emisijama ispušnih plinova. Prema tome, automobil je opremljen sustavom upozorenja koji obavještava kada je potrebno dopunjavanje sredstva AdBlue. Kad razina punjenja u spremniku za AdBlue postaje niska, prikazuju se upozorenja koja obavještavaju da je potrebno dopunjavanje sredstva AdBlue.