Nožna kočnica
Nožna kočnica dio je kočnog sustava.
Automobil je opremljen s dva kočna sklopa. Ako je kočni sklop oštećen, papučica kočnice možda će se aktivirati dublje. Prema tome, kako bi se ostvario uobičajeni učinak kočenja, možda će biti potreban veći pritisak na papučicu.
Ako se nožna kočnica koristi kada automobil nije aktiviran, za kočenje automobila potreban je veći pritisak na papučicu.
Protublokirajući kočni sustav
Automobil ima protublokirajuće kočnice (ABS[1]) koje sprječavaju blokiranje kotača pri kočenju i omogućuju održavanje upravljanja.
Nakon aktiviranja automobila provodi se kratko testiranje sustava ABS. Pri maloj brzini moguće je da će se provoditi daljnja automatska testiranja sustava.
Simboli na vozačevu zaslonu
| Simbol | Specifikacija |
|---|---|
![]() | Došlo je do pogreške u kočnom sustavu. Pročitajte poruku na zaslonu vozača i obratite se servisnoj radionici. Volvo preporučuje da se obratite ovlaštenoj servisnoj radionici za Volvo. |
![]() | Došlo je do pogreške u senzoru papučice. |
![]() | Stalno svjetlo 2 sekundi nakon pokretanja automobila: Automatska provjera funkcije. Stalno svjetlo dulje od 2 sekunde: Kvar ABS-a. Uobičajen kočni sustav automobila nastavlja raditi, no bez funkcije ABS-a. |
![]() | U slučaju poruke:Brake pedal characteristics changed Service required Papučicu kočnice potrebno je pritisnuti dalje od uobičajenog položaja za kočenje pomoću veće pritiska na kočnicu automobila. |
Upozorenje
Ako istovremeno svijetle žaruljica upozorenja za kvar kočnice i kvar protublokirajućeg sustava pri kočenju (ABS), moguće je da je došlo do kvara u kočnom sustavu.
- Ako je u tom trenutku razina u spremniku za kočnu tekućinu normalna, pažljivo vozite do najbliže servisne radionice kako bi pregledali kočni sustav – preporučuje se ovlaštena servisna radionica za Volvo.
- Ako je kočna tekućina ispod razine MIN u spremniku za kočnu tekućinu, nemojte više voziti prije nego što dopunite kočnom tekućinom. Potrebno je istražiti zbog čega je došlo do gubitka kočne tekućine.



