Kočnice
Vaš automobil ima više vrsta kočionih funkcija, neke ručne i neke automatske.
Vaš automobil raspolaže s više značajki i mogućnosti u pogledu kočenja.
| Nožna kočnica | Glavni način za ručno kočenje. Pritiskanjem papučice kočnice može se aktivirati regenerativno kočenje ili uključiti tarne kočnice, ovisno o uvjetima vožnje. |
|---|---|
| Regenerativno kočenje | Usporava automobil kako bi se napunila baterija od 48 V.[1] |
| Tarne kočnice | Aktiviraju disk kočnice i usporavaju automobil. |
| Parkirna kočnica | Drži automobil u mjestu dok je parkiran. |
| Automatsko zadržavanje | Automatski aktivira kočnicu da zadrži automobil prilikom zaustavljanja. |
| Automatsko kočenje | Ovo je općeniti termin za kočione intervencije u automobilu. Više sustava za pomoć vozaču i sigurnosnih sustava može intervenirati i izvršiti kočione manevre zbog sigurnosnih ili praktičnih razloga. |
| Kočenje nakon udara | Automatsko kočenje nakon snažnih sudara kako bi se spriječila svaka daljnja potencijalna opasnost. |
| Elektronička kontrola stabilnosti[2] | Pomaže izbjeći proklizavanje i zadržati stabilnost automatskim uključivanjem kočnica pojedinačno. |
| Sustav protiv blokiranja kotača[3] | Sprečava blokiranje kočnica tijekom naglog kočenja. Tako se poboljšavaju kočione performanse, stabilnost i sposobnost manevriranja automobila. |
Napomena
Stop svjetla
Stop svjetla automatski se uključuju prilikom izvođenja manevara za kočenje. Svjetla reagiraju na ručno kočenje putem papučice kočnice, kao i u slučaju automatsko kočenja nekog od sustava za pomoć pri vožnji.
Svjetla upozorenja u slučaju kočenja u nuždi
Tijekom manevra naglog kočenja u nuždi, ili ako se aktivira sustav ABS, mogu se uključiti svjetla upozorenja za slučaj kočenja u nuždi. U tom slučaju trepere stop svjetla kako bi upozorila vozila iza vas. U tim se situacijama mogu uključiti i svjetla upozorenja na automobilu, ali samo ako automobil uspori do brzine manje od 10 km/h (6 mph).
