Volvo 145 Benzin

1967. november végén a Volvo bemutatta a 140-es család harmadik változatát, a Volvo 145-öst, ezzel lett teljes a modellcsalád.

A Volvo 145 ötajtós kombi volt, amelynek hátsó részét gyakorlatilag függőleges csomagtérajtó zárta le. Mindenki egyetértett abban, hogy ez egy biztonságos, kényelmes, rendkívül praktikus és tágas modell volt. A csomagtartó maximális kapacitása 2 köbméter feletti volt, a raktér teljesen sík padlójúra volt alakítható.

A hátsó rész kialakítása az összes Volvo kombi közismert jellegzetességévé vált.

A Volvo 145 hamarosan rendkívüli népszerűségre tett szert, és kombiként egyre fontosabb szerepet játszott a 140-es sorozatban.

Az évenkénti változtatások többnyire megegyeztek a két- és négyajtós változatokon megjelenőkkel. Látható módosításra is sor került 1970-ben, amikor a leghátsó oldalablak eltűnt, és egy hosszabb, egy részből álló ablaknak adta át a helyét a hátsó ajtók mögötti részen.

Műszaki adatok
Modell: 145
Változatok: Expressz, Megnövelt tető
Gyártási időszak: 1967–1974
Darabszám: 268317
Felépítmény: 5 ajtós kombi
Motor: négyhengeres, soros, felülszelepelt, 1778 cm3, 84,14x80 mm és 1986 cm3, 88,9x80 mm, többféle teljesítményű változatban.
Erőátvitel: négyfokozatú kézi váltó, négyfokozatú kézi váltó elektromos kapcsolású gyorsmeneti (overdrive) fokozattal vagy háromfokozatú automata váltó.
Fékrendszer: Hidraulikus tárcsafék mind a négy keréken.
Méretek: Teljes hossz: 464 cm, tengelytáv: 260 cm