Az új Volvo XC60

Az XC60 különböző üzemmódjaival az Ön igényeihez igazítja a vezetési élményt. Három alapbeállítás között választhat. Ezek összehangoltan módosítják a motor, az automata sebességváltó, a kormánymű, a fékrendszer, a menetstabilizáló elektronika, valamint a motor start/stop funkció működését.  Az Individual üzemmód pedig lehetőséget nyújt a saját egyéni beállításokra. A 9 colos központi kijelzőn megjelenő üzemmódok között az első ülések közötti görgős kapcsoló segítségével válthat át.

Az XC60 opciós panoráma napfényteteje természetes fényben füröszti az utasteret. Elég hosszú ahhoz, hogy mindkét üléssoron gyönyörködhessenek a szabad ég látványában, míg különleges, színezett üvege mérsékli az átmelegedést és távol tartja az UV-sugárzást. A motoros mozgatású árnyékolóval távol tarthatja az utastértől a tűző napfényt; ha pedig friss levegőre vágyna, a tető első eleme kibillenthető vagy eltolható. A tető a távirányító ajtózáró gombjával vagy (kulcs nélküli nyitás funkció esetén) az ajtókilncsen elhelyezett gombbal zárható.

Az XC60-ast az első pillanattól fogva plug-in hibrid hajtáslánc befogadására fejlesztettük, így sem a T8 Twin Engine rendszer akkumulátorai, sem a villanymotor nem korlátozza a helykínálatot, a sokoldalúságot vagy a tömegeloszlást. Az akkumulátor otthoni elektromos hálózatba csatlakoztatva feltölthető, illetve menet közben, lassításkor automatikusan is töltődnek.  A nagyteljesítményű benzinmotor révén akár feltöltés nélkül is gond nélkül haladhat.

A Volvo On Call* alkalmazás összekapcsolja a tulajdonos telefonját, táblaszámítógépét vagy hordható elektronikus készülékét az XC60-assal. Így autója életének praktikus részévé válik: Ön a távolból is hozzáférhet Volvójához, valamint egy sor praktikus funkcióhoz. Előfűtheti vagy -hűtheti például a Volvo XC60 utasterét, a távolból működtetheti a központi zárat, vagy megkeresheti autóját egy zsúfolt parkolóban.

* Még nem minden piacon elérhető.

A Park Assist Pilot segítségével minden alkalommal tökéletesen parkolhatja le autóját. A parkolóhelyek mellett elhaladva érzékelői segítségével felméri azok méretét, és ha elég nagyok az autóhoz, azt jelzi. A rendszer képes bekormányozni az autót  egy nála mindössze 20 százalékkal nagyobb helyre, vagy könnyedén beállni egy merőleges parkolóba. A vezetőnek nincs más dolga, mint az autó utasításait követve a a fékeket és a sebességváltót működtetni: az XC60 bekormányozza magát a parkolóhelyre.

Figyelem: a jármű irányítása minden helyzetben a vezető felelőssége!

Az alapfelszerelés részét képező útelhagyást gátló technológia segít megelőzni, hogy az XC60 a vezető szándéka ellenére letérjen az útról.  Amennyiben a rendszer 65-140 km/óra közötti sebesség mellett azt érzékeli, hogy a jármű a vezető szándéka ellenére elhagyni készül az utat, a kormányzásba beavatkozva, illetve szükség esetén a fékeket működtetve tereli vissza a járművet a helyes irányba.

Amennyiben az autó mégis elhagyja az utat, az útelhagyás utáni védőrendszer igyekszik csökkenteni a sérülések súlyosságát. Az első ülésvázakba beépített energiaelnyelő szerkezet kemény földetérés esetén képes elnyelni a függőlegesen ható erőket, míg a csomaghoz külön rendelhető, speciális biztonsági övek villanymotoros megfeszítőjük segítségével szorosan az ülésben tartják az utasokat. 

Figyelem: a jármű irányítása minden helyzetben a vezető felelőssége!