Utánfutó vontatása
A vonóhorog lehetővé teszi, hogy utánfutót vontasson az autójával. Ismerje meg a vontatási funkciókat és minden lényeges biztonsági kérdést.
- Ne felejtse el, hogy az autó eltérően teljesít, amikor hátul plusz súly terheli. Ez hatással van az autó kezelésére és az áramfogyasztására is. Számítson jelentős hatótávolság-csökkenésre, amikor utánfutót vontat.
- Csak jó üzemi állapotú és a helyi szabályozásoknak megfelelő utánfutót használjon.
- Mindenképpen olvassa el a rakodásra vonatkozó javaslatokat tartalmazó külön fejezetet az útmutatóban.
Megjegyzés
A vonóhoroghoz kapcsolódó szoftverfunkciók
Győződjön meg arról, hogy a vonóhorog megfelelően van felszerelve.
Ha az autó megvásárlása után szereltette fel a vonóhorgot, rendszerfrissítésre lehet szükség ahhoz, hogy működjenek a vontatás funkciói. A szoftver frissítése érdekében forduljon egy hivatalos Volvo márkaszervizhez.
Maximális megengedett utánfutó tömeg
A megadott maximális megengedett utánfutó tömegeket a Volvo engedélyezte. A nemzeti gépjármű-előírások tovább korlátozhatják a megengedett utánfutótömegeket és -sebességeket. Előfordulhat, hogy a vonóhorog nagyobb vontatási tömegre van hitelesítve, mint amekkorát az autó ténylegesen vontatni tud.
Vontatási előkészületek
- Növelje a gumiabroncsnyomást a teljes terheléshez előírt nyomásra. Ez az utánfutó tömegétől függetlenül érvényes.
Vezetés utánfutóval
- Olvassa el alaposan az utánfutóval történő vezetésre vonatkozó ajánlásokat a vezetés megkezdése előtt.
Fontos
Vezetés közben
- Vezessen alacsony sebességgel, amikor utánfutóval hosszú, meredek emelkedőkön halad.
- Utánfutót vontatva kerülje a 12%-nál meredekebb emelkedőket.
- A többletterhelés növeli a túlmelegedés kockázatát, ami megjelenik a kijelző vezetőtájékoztató területén. Kövessen minden megjelenő utasítást.
- Ha lehet, kerülje az emelkedőn való parkolást. Az utánfutó plusz tömege hatással lehet a rögzítőféknek arra a képességére, hogy biztosan megtartsa az autót. Ha nem tudja elkerülni az emelkedőn parkolást, óvintézkedésként mindenképpen blokkolja a kerekeket[1].
Kilengés
A kilengés jelensége utánfutó vontatásakor léphet fel. Ez az autó és az utánfutó oldalirányú kimozdulását okozza, ami gyorsan fokozódhat és az irányítás elvesztéséhez vezethet. A kilengés elsősorban magas sebességnél lép fel, különösen, ha az utánfutó terhelése túl nagy vagy rosszul van elosztva. Az autó folyamatosan felügyeli a mozgását és ha kilengést érzékel, közbe tud lépni, hogy segítsen a vezetőnek visszanyerni az irányítást.
Az oldalirányú mozgást kiváltó tényezők kilengést idézhetnek elő. Például:- Hirtelen széllökések és erős oldalszél.
- Egyenetlen útfelület.
- A kormánykerék lendületes egyik oldalról a másikra forgatása.
Utánfutó-stabilizáló
A menetstabilizáló rendszer[2] közbeavatkozik, ha kilengést észlel egy utánfutó vontatásakor. A rendszer pontosan időzíti az első kerekek egyedi fékezéseit, hogy megszüntesse a kilengést. Ez gyakran elég ahhoz, hogy a vezető stabilizálja az autót és az utánfutót. Amikor a rendszer beavatkozik, hogy megszüntesse a kilengést, az elektronikus menetstabilizáló szimbóluma villog a vezetőtájékoztató területen.
Elektronikus menetstabilizáló szimbóluma Beavatkozások és figyelmeztetések tolatáskor
Az autó tolatáskor automatikusan fékezhet, hogy megakadályozzon egy ütközést, ha az autó mögött akadályt vagy keresztirányú forgalmat észlel. A tolatás közbeni beavatkozások és figyelmeztetések utánfutó vontatásakor ki vannak kapcsolva.