Park Assist Pilot elöl, hátul és az oldalak mentén*
A parkolósegéd (PAS[1]) eltérően viselkedik, attól függően, hogy az autó mely része közelíti meg az akadályt.
Elől
A parklósegéd rendszer első érzékelői a motor beindításakor automatikusan bekapcsolnak. Ezek 10 km/h alatti (6 mph) sebesség mellett aktívak.
A mérési tartomány körülbelül 80 centiméterre (2,5 láb) terjed ki az autó előtt.
A parkolósegéd a rögzítőfék használatakor vagy automata sebességváltó esetén P mód kiválasztásakor kapcsol ki.Megjegyzés
Ha kiegészítő lámpákat szerel fel: Ne feledje, hogy ezek nem takarhatják el az érzékelőket - a kiegészítő lámpákat így akadályként érzékelhetik.Fontos
Hátrafelé
A hátsó érzékelők akkor aktiválódnak, ha az autó hátrafelé gurul anélkül hogy sebességben lenne vagy hátrameneti fokozatba kapcsol.
A mérési tartomány körülbelül 1,5 centiméterre (5 láb) terjed ki az autó mögött.
Amikor az autó elektromos rendszeréhez csatlakoztatott utánfutóval tolat, akkor a parkolósegéd automatikusan kikapcsol.
Amikor például utánfutóval vagy kerékpártartóval a vonóhorogra szerelve - eredeti Volvo utánfutó-vezetékezés nélkül - tolat, akkor lehetséges, hogy a parkolósegédet ki kell kapcsolni, hogy ne érzékelje ezeket.Megjegyzés
Az oldalak mentén
A parkolósegéd oldalsó érzékelői automatikusan aktiválódnak a motor beindításakor. Ezek 10 km/h alatti (6 mph) sebesség mellett aktívak.
A mérési tartomány az oldalaktól körülbelül 25 cm-re (0,8 láb) kezdődik.
Az oldalsó érzékelők észlelési tartománya azonban jelentősen növekszik az első kerekek kormányzási szögének növelésekor, és a jármű mögött vagy előtt akár körülbelül 90 cm (3 láb) távolságban elhelyezkedő akadályok is észlelhetők, ha el van forgatva a kormánykerék.