Sávtartó segéd (LKA) - funkció

A Driver Alert System sávtartó rendszerének egyik funkciója - bizonyos esetekben LKA (Lane Keeping Aid) néven is hivatkoznak rá.

A funkció autópályákon és hasonló főbb utakon történő használatra szolgál, hogy csökkentse a sáv véletlen elhagyásának kockázatát bizonyos helyzetekben.

A sávelhagyásra figyelmeztető rendszerre vonatkozóan bizonyos beállítások végrehajthatók.

Be és ki

A sávtartó rendszer a 65-200 km/h sebességtartományban működik a tisztán látható oldalvonalakkal rendelkező utakon. A funkció a kisebb mint 2,6 méteres sávokkal rendelkező keskeny utakon átmenetileg kikapcsol.

P3-1020-sv60 LDW - PÅ-knapp

Nyomja meg a középkonzol gombját a funkció aktiválásához vagy kikapcsolásához. A funkció akkor van bekapcsolva, ha a gomb lámpája világít.

A választott felszerelések bizonyos kombinációi nem hagynak üres helyet a be-/kikapcsoló gombnak a középkonzolon - ilyen esetekben a funkciót ehelyett a MY CAR menürendszerben lehet kezelni. A menürendszer leírásával kapcsolatban, lásd MY CAR.

Ezen felül, az alábbi beállítások végezhetők el a MY CAR menürendszerben:

  • Figyelmeztetés a kormánykerék rezgésével: Be vagy Ki.
  • Aktív kormányzás: Be vagy Ki.
  • Mindkettő, figyelmeztetős a kormánykerék rezgésével és aktív kormányzás: - Be vagy Ki.

Aktív kormányzás

A sávtartó rendszer az autó sávot jelző vonalak között tartására törekszik.

P4-1220-LKA Princip Styrhjälp
Az LKA beavatkozik, és elkormányozza az autót.

Ha a jármű megközelíti a sáv bal vagy jobb oldali vonalát és az irányjelző nincs bekapcsolva, akkor a rendszer visszakormányozza az autót a sávba.

Figyelmeztetés a kormánykerék rezgésével

P4-1220-LKA Princip Varning+Styrhjälp
Az LKA kormányoz és figyelmeztet a kormánykerék rezgésével1.

Ha a jármű keresztezi az oldalvonalat, akkor a sávtartó segéd a kormánykerék rezgésével is figyelmezteti a járművezetőt. Ez attól függetlenül megtörténik, hogy az autó aktívan visszakormányoz-e a kormánykerékre ható enyhe nyomatékkal.

Dinamikus kanyarodás

P4-1220-LKA Princip Gena i kurva
Az LKA éles belső kanyarokban nem kapcsol be.

Bizonyos esetekben, a sávtartó rendszer lehetővé teszi, hogy az autó keresztezze az oldalvonalakat aktív kormányzás vagy a kormánykerék rezgésének bekapcsolása nélkül. Ilyen eset lehet egy szomszédos sáv használata dinamikus kanyarvétel esetén, amikor a kanyar tisztán belátható.

  1. 1 Az ábra 3 rezgést mutat az oldalvonal keresztezésekor.

Kapcsolódó dokumentumok