![]() | gramm CO₂/km |
![]() | liter/100 km |
![]() | városi vezetés |
![]() | városon kívüli vezetés |
![]() | kombinált vezetés |
![]() | Manuális sebességváltó |
![]() | Automata sebességváltó |
Megjegyzés
Megjegyzés
V40CC1 | ![]() | ![]() | ![]() | ||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ||
T3 (B4204T37) | ![]() | – | – | – | – | – | – |
T3 (B4154T4) | ![]() | 171 | 7,4 | 108 | 4,6 | 131 | 5,6 |
T4 (B4204T19) | ![]() | – | – | – | – | – | – |
T4 (B4204T19) | ![]() | 167 | 7,2 | 108 | 4,7 | 129 | 5,6 |
T4 AWD (B4204T21) | ![]() | 197 | 8,5 | 122 | 5,2 | 149 | 6,4 |
T5 AWD (B4204T11) | ![]() | 197 | 8,5 | 122 | 5,2 | 149 | 6,4 |
D2 (D4204T8) | ![]() | – | – | – | – | – | – |
D2 (D4204T8) | ![]() | 114 | 4,5 | 94 | 3,6 | 101 | 3,9 |
D3 (D4204T9) | ![]() | – | – | – | – | – | – |
D3 (D4204T9) | ![]() | 118 | 4,6 | 98 | 3,7 | 105 | 4,0 |
D4 (D4204T14) | ![]() | 114 | 4,4 | 99 | 3,8 | 104 | 4,0 |
D4 (D4204T14) | ![]() | 132 | 5,0 | 101 | 3,9 | 112 | 4,3 |
Üzemanyag-fogyasztás
A fenti táblázatban található üzemanyag-fogyasztási és kibocsátási értékek sajátságos EU vezetési ciklusokon (lásd lent) alapszanak, amelyek menetkész tömegű, alapfelszereltségű autókra vonatkoznak, extra tartozékok nélkül. Az autó tömege a felszereltségétől függően növekedhet. Ez, valamint az autó terhelésének mértéke növeli az üzemanyag-fogyasztást és a szén-dioxid-kibocsátást.
Az üzemanyag-fogyasztás számos okból magasabb lehet a táblázatban szereplő értékeknél. Ennek oka lehet például:
- Ha az autó extra tartozékokkal van felszerelve, az befolyással lehet az autó tömegére.
- A járművezető vezetési stílusa.
- Ha az ügyfél a gyári alapváltozattól eltérő kerekeket szerel fel akkor növekedhet a gördülési ellenállás.
- A magas sebesség megnövekedett légellenállással jár.
- Az üzemanyag minősége, az út- és forgalmi viszonyok, az időjárás és az autó állapota.
A fent említett példák kombinációja jelentősen magasabb fogyasztással járhat.
Felmerülhet az üzemanyag-fogyasztás nagyobb eltérése az EU vezetési ciklusokhoz (lásd lent) viszonyítva, amelyeket az autó tanúsításához használnak és amelyeken a táblázatban szereplő értékek alapszanak. További tájékoztatásért, lásd az pontban említett szabályozásokat.
A fogyasztás magasabb és a leadott teljesítmény alacsonyabb lehet 91 RON oktánszámú üzemanyag esetén.
Megjegyzés
EU vezetési ciklusok
A hivatalos üzemanyag-fogyasztási adatok két laboratóriumi körülmények között végrehajtott szabványos vezetési cikluson ("EU vezetési ciklusok") alapszanak az EU Regulation no 692/2008 és 715/2007 (Euro 5 / Euro 6) valamint UN ECE Regulation no 101 szabályozással összhangban. Mivel a vezetési ciklusok minőségbiztosítási célokat is szolgálnak, szigorú követelmények vonatkoznak a tesztek megismételhetőségére vonatkozóan. Ezért a teszteket szigorú alapossággal hajtják végre és csak az autó alapvető funkcióival (például légkondicionáló, rádió stb. kikapcsolva). Ennek eredményeként a hivatalos adatok nem egyértelműen reprezentálják azt, hogy mit tapasztal az ügyfél a tényleges használat során.
A szabályozások a "Városi vezetés" és a "városon kívüli vezetés" vezetési ciklusokat foglalják magukban.
- Városi vezetés - a mérés a motor hidegindításával kezdődik. A vezetés szimulált.
- Városon kívüli vezetés - az autót 0 és 120 km/h (0,75 mph)sebességek között gyorsítják és fékezik. A vezetés szimulált.
A manuális sebességváltóval felszerelt autók a 2. sebességfokozatból indulnak.
A kombinált vezetés táblázatban szereplő hivatalos értéke a "Városi vezetés" és a "Városon kívüli vezetés" vezetési ciklusok eredményeinek kombinációja, a törvényi követelményeknek megfelelően.
A kipufogógázokat a vezetési ciklusok közben összegyűjtik a széndioxid-kibocsátás (CO₂) megállapításához. Ezeket elemzése megadja a CO₂ kibocsátás értékét.