Gumiabroncs-figyelés (TM)*[1]
A TM (Tyre Monitor) rendszer észleli a kerék forgási sebességét annak meghatározásához, hogy a helyes nyomás van-e a gumiabroncsokban.
A rendszer leírása
Ha a gumiabroncs nyomása túl alacsony, akkor a gumiabroncs átmérője, és ennek eredményeként a forgási sebessége megváltozik. A gumiabroncsok egymáshoz hasonlításával a rendszer meghatásozhatja, ha egy vagy több gumiabroncs nyomása túl alacsony.
A rendszer nem helyettesíti a normál gumiabroncs-karbantartást.
Üzenetek
Ha a gumiabroncs nyomása túl alacsony, akkor egy visszajelző szimbólum (
) világít a kombinált műszerfalon, és az alábbi üzenetek egyike jelenik meg:
- Gumiabroncsnyomás alacsony. Ellenőrizze, állítsa be és kalibrálja
- Gumiabroncsnyomás rendszere Szerviz szükséges
- Gumiabroncsnyomás rendszere Jelenleg nem elérhető
Ha hiba jelentkezik a TM rendszerben, akkor a kombinált műszerfalFontos
visszajelző szimbóluma körülbelül 1 percig villog, majd folyamatosan világít. Egy üzenet is megjelenik a kombinált műszerfalon.
Az üzenetek törlése
- Ellenőrizze az összes gumiabroncs nyomását gumiabroncs-nyomásmérővel.
- Fújja a gumiabroncsot/gumiabroncsokat a vezető oldali ajtóoszlopon (az első és a hátsó ajtó között) található gumiabroncstáblán szereplő helyes nyomásra.
- Kalibrálja újra a TM rendszert a MY CAR menürendszerben.
A helytelen gumiabroncsnyomás elkerülése érdekében, a nyomást hideg gumiabroncsokon kell ellenőrizni. A "hideg gumiabroncs" a környezeti hőmérséklettel egyező hőmérsékletet jelent (a jármű használata után körülbelül 3 óra elteltével). Pár kilométeres vezetést követően a gumiabroncsok felmelegszenek és a nyomás megnő.Megjegyzés
Figyelmeztetés
- A helytelen gumiabroncsnyomás gumiabroncs-meghibásodáshoz vezethet, és a járművezető elveszítheti az autó feletti uralmat.
- A rendszer nem képes a hirtelen gumiabroncs-károsodások előzetes jelzésére.
TM kalibrálás
A TM rendszer helyes működéséhez meg kell határozni egy referenciaértéket a gumiabroncsnyomáshoz. Ezt minden alkalommal meg kell tenni a gumiabroncsok cseréjekor vagy a gumiabroncsnyomás módosításakor a rendszer újrakalibrálásával a MY CAR menürendszerben.
A gumiabroncsnyomást be kell állítani például amikor nehéz teherrel vagy nagy sebességgel közlekedik (160 km/h (100 mph) felett). Ezt követően kalibrálni kell a rendszert.
Újrakalibrálás
- Állítsa le a motort.
Fújja az összes gumiabroncsot a kívánt nyomásra a vezető oldali ajtóoszlopon (az első és a hátsó ajtó között) található gumiabroncsnyomás-táblának megfelelően.
Vagy lásd gumiabroncsnyomás-táblázat.
- Indítsa be a motor, és hagyja járni az autó álló helyzetében.
- Nyissa meg a MY CAR menürendszert, és válassza a Gumiabr. figyelése menüt.
- Válassza a Kalibrálás indítása lehetőséget, majd nyomja meg az OK gombot.
- Nyomja meg az OK gombot, miután minden gumiabroncsot ellenőrzött és beállított a kalibrálás elindításához.
- Vezesse az autót.A kalibrálás akkor kerül végrehajtásra, amikor több mint 35 km/h (22 mph) sebességgel vezeti az autót. A kalibrálás ideiglenesen megszakad, ha leállítja a motort, de a háttérben automatikusan folytatódik, amikor az autót újra vezetni kezdi. A rendszer nem jelzi a kalibrálást végrehajtását.
Az új referenciaérték lesz érvényes, amíg meg nem ismétli az 1-7. lépéseket.
Ne feledje, hogy a TM rendszert minden kerékcsere vagy gumiabroncsnyomás-módosítás alkalmával újra be kell állítani. Ha az új referenciaértékek nincsenek tárolva, akkor a rendszer nem működik megfelelően.Megjegyzés
Megjegyzés
- Miután felfújta a gumiabroncsot, mindig szerelje vissza a porvédő sapkát, hogy elkerülje a szelep kavicsok, szennyeződések stb. okozta károsodását.
- Csak műanyag porvédő sapkákat használjon. A fém porvédő sapkák rozsdásodhatnak, ami miatt nehézzé válhat a lecsavarásuk.
Rendszer- és gumiabroncs-állapot
- Nyissa meg a MY CAR menürendszert.
- Válassza ki a Gumiabr. figyelése menüt.A gumiabroncsnyomások állapota színkóddal jelenik meg.
Az állapotot színkódok jelzik az alábbiaknak megfelelően:
- Mind zöld: a rendszer normálisan működik és az összes gumiabroncs nyomása kismértékben az előírt szint felett van.
- Sárga kerék: az adott gumiabroncs nyomása túl alacsony.
- Az összes kerék sárga: két vagy több gumiabroncs nyomása túl alacsony.
- Az összes kerék szürke és a Gumiabroncsnyomás rendszere Jelenleg nem elérhető üzenet jelenik meg: a gumiabroncsnyomás rendszer átmenetileg nem működik. Szükséges lehet az autó rövid ideig 35 km/h (22 mph) feletti sebességen történő vezetése, mielőtt a rendszer újra aktív lesz.
- Az összes kerék szürke és a Gumiabroncsnyomás rendszere Szerviz szükséges üzenet látható: hiba lépett fel a rendszerben. Vegye fel a kapcsolatot egy Volvo kereskedővel vagy műhellyel.