Adaptív sebességtartó* - sorban állási segéd

Az adaptív sebességtartó (ACC – Adaptive Cruise Control) segít a járművezetőnek az egyenletes sebesség és a biztonságos követési távolság fenntartásában.

A sorban állási segéd kisebb mint 30 km/h (20 mph) sebesség mellett további funkciókat is biztosít az adaptív sebességtartónak.

Az automata sebességváltóval felszerelt autók esetében a sebességtartó sorban állás segéd funkcióval van kiegészítve (mint "Queue Assist" is ismert).

A sorban állási segéd az alábbi funkciókkal rendelkezik:
  • Kiterjesztett sebességtartomány - 30 km/h (20 mph) alatt és álló helyzetben is
  • Cél váltása
  • Az automatikus fékezés álló helyzetben megszűnik

Ne feledje, hogy a sebességtartó legalacsonyabb programozható sebessége 30 km/h (20 mph) - még ha a sebességtartó képes is egy másik jármű követésére 0 km/h sebességig, alacsonyabb sebesség nem választható.

Tudjon meg többet a sebesség kezeléséről és az elöl haladó járműhöz viszonyított időközökről.

Kiterjesztett sebességtartomány

 Megjegyzés

A sebességtartó bekapcsolásához be kell csukni a járművezető ajtaját és a járművezetőnek viselnie kell a biztonsági övet.

Automata sebességváltó esetén, a sebességtartó a 0-200 km/h (0-125 mph) tartományban képes egy másik jármű követésére.

 Megjegyzés

A sebességtartó 30 km/h (20 mph) alatti bekapcsolásához egy ésszerű távolságra lévő járműre van szükség az autó előtt.
A lassú forgalomban történő araszolás közbeni vagy a közlekédési jelzőlámpáknál történő rövid megállások esetén a haladás automatikusan visszatér, ha a megállás időtartama nem haladja meg a körülbelül 3 másodpercet - ha az elől haladó autó újbóli elindulása ennél hosszabb ideig tart, akkor a sebességtartó készenléti üzemmódba kapcsol automatikus fékezéssel. A járművezetőnek ezután újra aktiválnia kell a sebességtartót az alábbi módok valamelyikével:
  • Nyomja meg a kormánykerék Ikon farthållare 5 gombját

...vagy...

  • Nyomja le a gázpedált.
>A sebességtartó ezután visszatér az elől haladó jármű követéséhez.

 Megjegyzés

A sorban állási segéd funkció legfeljebb 4 percig képes álló helyzetben tartani az autót - ezután a fékek kiengednek.

További tájékoztatásért, lásd az "Az automatikus fékezés megszűnése álló helyzetben" részt.

Cél váltása

P3-1020-sv60 AdaptivFarthållare RadarsensorMålbyte
Ha az elől haladó céljármű hirtelen elfordul, akkor előfordulhat, hogy az autó előtt álló forgalom van.

Amikor az adaptív sebességtartó alacsonyabb mint 30 km/h (20 mph) sebességgel követ egy másik járművet és a cél mozgó járműből álló járművé változik, akkor a sebességtartó fékez az álló jármű észlelésekor.

 Figyelmeztetés

Amikor az adaptív sebességtartó több mint 30 km/h (20 mph) sebességgel követ egy járművet és a cél mozgó járműből álló járművé változik, akkor az adaptív sebességtartó figyelmen kívül hagyja az álló járművet és ehelyett a tárolt sebességet választja.

  • A járművezetőnek be kell avatkoznia és fékeznie kell.

Automatikus készenléti üzemmód a cél váltásával

Az adaptív sebességtartó inaktiválódik és készenléti üzemmódba vált:
  • amikor a sebesség 5 km/h (5 mph) alatt van és a sebességtartó bizonytalan abban, hogy a céltárgy egy álló jármű vagy valamilyen más objektum, például fekvőrendőr.
  • amikor a sebesség 5 km/h (5 mph) alatt van és az elöl haladó jármű elfordul, akkor a sebességtartónak a továbbiakban nincs mit követnie.

Az automatikus fékezés befejezése álló helyzetben

Az alábbi helyzetekben, a sorban állási segéd álló helyzetben leállítja az automatikus fékezést:
  • a járművezető kinyitja az ajtót
  • a járművezető kikapcsolja a biztonsági övet.

Ez azt jelenti, hogy a fékek felengednek és az autó gurulni kezdhet - a járművezetőnek ezért be kell avatkoznia és magának kell fékeznie az autót, hogy az álló helyzetben maradjon.

 Fontos

A sorban állási segéd maximum 4 percig képes álló helyzetben tartani az autót - ezután a fékek kiengednek.

A járművezető figyelmét erre több fokozaton keresztül hívja fel, növekvő intenzitással:

  1. Akusztikus hangjelzés (sípolás) és szöveges üzenet.
  2. Egy figyelmeztető lámpa is villogni kezd a szélvédőn.
  3. "Lüktető" fékezés történik.

A szimbólumokkal, üzenetekkel és azok jelentésével kapcsolatos további tájékoztatásért, lásd a Szimbólumok és üzenetek a kijelzőn részt.

A sorban állási segéd felengedi a lábféket és készenléti üzemmódba is kapcsol ilyen helyzetekben:
  • a járművezető a fékpedálra helyezi a lábát
  • a fokozatválasztót P, N vagy R állásba kapcsolja
  • a járművezető készenléti üzemmódba kapcsolja a sebességtartót
  • behúzza a rögzítőféket.
  1. * Opció/tartozék.