Üzemanyag-fogyasztás és CO2-kibocsátás
A járművek üzemanyag-fogyasztását liter/100 km, CO2-kibocsátását pedig gramm CO2/km egységben mérik.
 | gramm CO₂/km |
 | liter/100 km |
 | városi vezetés |
 | városon kívüli vezetés |
 | kombinált vezetés |
 | Manuális sebességváltó |
 | Automata sebességváltó |
Megjegyzés
Megjegyzés
V60CC1
| | | | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| | | | | | ||
| T5 (B4204T11) | | 201 | 8,7 | 125 | 5,4 | 153 | 6,6 |
| T5 AWD (B5254T12) | | 267 | 11,5 | 158 | 6,8 | 198 | 8,5 |
| D3 (D4204T4) | | 120 | 4,6 | 106 | 4,0 | 111 | 4,2 |
| D3 (D4204T4) | | 137 | 5,3 | 110 | 4,2 | 120 | 4,6 |
| D4 (D4204T14) | | 120 | 4,6 | 106 | 4,0 | 111 | 4,2 |
| D4 (D4204T14) | | 137 | 5,3 | 110 | 4,2 | 120 | 4,6 |
| D4 AWD (D5244T21) | | 178 | 6,8 | 132 | 5,1 | 149 | 5,7 |
A fenti táblázatban található üzemanyag-fogyasztási és kibocsátási értékek sajátságos EU-ciklusokon2 alapszanak, amelyek menetkész tömegű, alapfelszereltségű autókra vonatkoznak, extra tartozékok nélkül. Az autó tömege a felszereltségétől függően növekedhet. Ez, valamint az autó terhelésének mértéke növeli az üzemanyag-fogyasztást és a szén-dioxid-kibocsátást.
Az üzemanyag-fogyasztás számos okból magasabb lehet a táblázatban szereplő értékeknél. Ennek oka lehet például:
- A járművezető vezetési stílusa.
- Ha az ügyfél a gyári alapváltozatnál nagyobb kerekeket szerel fel, akkor növekszik a gördülési ellenállás.
- A magas sebesség megnövekedett légellenállással jár.
- Az üzemanyag minősége, az út- és forgalmi viszonyok, az időjárás és az autó állapota.
A fent említett példák kombinációja jelentősen megnövekedett fogyasztással járhat. További tájékoztatásért, lásd az 2 pontban említett szabályozásokat.
Felmerülhet az üzemanyag-fogyasztás nagyobb eltérései az EU vezetési ciklusokhoz2 viszonyítva, amelyeket az autó tanúsításához használnak és amelyeken a táblázatban szereplő értékek alapszanak.