Amikor a klímavezérlő rendszer be van kapcsolva, akkor ajánlott teljesen kinyitni a műszerfal szellőzőnyílásait a lehető leghatékonyabb légkondicionálás eléréséhez.
Ha nem érkezik hő a hűtőfolyadéktól, akkor elsődlegesen az elektromos működtetésű fűtés működik. Hideg időben az autó üzemanyaggal működő fűtése is bekapcsolhat.
Vezetés közben a motorblokkfűtés, üzemanyaggal működő fűtés és az elektromos működtetésű fűtés működik hőforrásként. A hőforrás(ok) használata a fennálló feltételektől, például a környezeti hőmérséklettől függ.
Vezetés közben az autó automatikusan kapcsolja be a rendszereket az utastér komfortjának fenntartásához - kivéve PURE hajtásmódban , amikor a klímakomfort alacsonyabb prioritású, azaz az AC rendszer és bizonyos elektromos működtetésű források kikapcsolnak.
Az autó utasterének klímája előkészíthető (akklimatizálható) az indulás előtt, meleg és hideg időjárás esetén is.
Megjegyzés
Ne feledje
- A légkondicionáló optimális működésének biztosításához, az oldalablakoknak és a napfénytetőnek* zárva kell lennie.
- A teljes szellőztetés funkció egyszerre nyitja ki az összes oldalablakot és például az autó gyors kiszellőztetésére használható meleg időben.
- Távolítsa el a jeget és a havat a klímavezérlő rendszer levegőszívó nyílásáról (a motorháztető és a szélvédő közötti rács).
- Alapjárati fordulatszámon, az előkészítéskor vagy a hibrid akkumulátor töltésekor, meleg időben párakicsapódás csöpöghet az autó alá. Ez normális.
- Amikor a motor teljes teljesítményére szükség van, például teljes gyorsításkor vagy emelkedőn utánfutóval haladva, a légkondicionáló átmenetileg kikapcsolhat. Ilyenkor ideiglenesen növekedhet az utastér hőmérséklete.
- Az ablakok belsejének páramentesítéséhez, elsődlegesen a páramentesítő funkciót használja. A párásodás kockázatának csökkentéséhez, tartsa tisztán az ablakokat és használjon ablaktisztítót.