Különböző esetekben, az előkészítés az autó üzemanyaggal működő és elektromos fűtéseit valamint az autó klímarendszerét használja:
- Hideg időjárási körülmények között az üzemanyaggal működő fűtés fűti a motort és az utasteret is - az elektromos fűtés csak az utasteret fűti elindulás előtt.
- Meleg időjárási feltételek mellett a légkondicionáló hűti az utasteret.
Az autó előkészítése csökkenti a kopást.
Az előkészítés során, meleg időben, a légkondicionálóból származó páralecsapódás csöpöghet az autó alatt. Ez normális.
Megjegyzés
Az utastér előkészítése során az autó a komfort hőmérséklet és nem a klímavezérlő rendszeren beállított hőmérséklet elérésén dolgozik.
Megjegyzés
A kompresszor akkor is működhet és hűtheti a hibrid akkumulátort, ha az utastér fűtése nincs bekapcsolva vagy nem szükséges. A kompresszor hangot ad ki.
Megjegyzés
Az autó ajtóinak és ablakainak zárva kell lenniük az utastér előkészítése során.
Az előkészítés beállításai
Válasszon az alábbiak közül:
Az előkészítés ezután bekapcsolható:
- közvetlenül az információs kijelzőről, távvezérlős kulccsal* vagy mobiltelefonról*
- az időzítővel.
Megjegyzés
A Volvo azt javasolja, hogy az időzítőn keresztül kapcsolja be az előkészítést, és csatlakoztassa az elektromos hálózathoz az autót.
Csatlakozás az elektromos hálózathoz
Az autó előkészíthető az elektromos hálózathoz csatlakoztatott és nem csatlakoztatott* állapotban is.
Amikor az autó csatlakoztatva van az elektromos hálózathoz1
- A fűtés/hűtés legfeljebb 50 percig tarthat.
- Az előkészítés során bekapcsolható az ülés- és kormánykerékfűtés.
Amikor az autó nincs csatlakoztatva az elektromos hálózathoz*
- A fűtés legfeljebb 50 percig tarthat.
- A hűtés 2-3 percet vesz igénybe.
Az előkészítés során, az elektromos fűtés és a légkondicionáló rendszer a hibrid akkumulátor energiáját használja. Ha az autó nincs csatlakoztatva az elektromos hálózathoz az előkészítés során, akkor az elektromos működés hatótávolsága ennek megfelelően csökken.