A készenléti üzemmód azt jelenti, hogy a funkció ki van választva a járművezetői kijelzőn, de nem aktív. Ebben az esetben a sebességtartó nem szabályozza a sebességet.
Készenléti üzemmód a járművezető beavatkozásával
A sebességtartó kikapcsol, és készenléti üzemmódba vált, ha az alábbiak valamelyike történik:
- A vezető megnyomja a fékpedált.
- A fokozatválasztót N állásba helyezik.
- A tengelykapcsoló-pedált több mint 1 percig nyomva tartják.
- A járművezető több mint 1 percig a tároltnál magasabb sebességet tart fenn.
Ezután a járművezetőnek kell szabályoznia a sebességet.
A sebesség ideiglenes növelése a gázpedállal, például előzés során, nincs befolyással a beállításra - az autó a gázpedál elengedésekor visszatér az utolsó tárolt sebességhez.
Automatikus készenléti üzemmód
Az automatikus készenléti üzemmód oka lehet, hogy:
- a kerekek elvesztik a tapadást
- a motor fordulatszáma túl alacsony/magas
- a fékek hőmérséklete túl magas
- a sebesség 30 km/h (20 mph) alá esett.
Ezután a járművezetőnek kell szabályoznia a sebességet.