Első és hátsó érzékelő mezők
| Mezőszín tolatáskor | Távolság méterben (lábban) |
|---|---|
| Sárga | 0,6-1,5 (2,0-4,9) |
| Narancs | 0,3–0,6 (1,0–2,0) |
| Piros | 0-0,3 (0-1,0) |
| Mezőszín előre | Távolság méterben (lábban) |
|---|---|
| Sárga | 0,6–0,8 (2,0–2,6) |
| Narancs | 0,3–0,6 (1,0–2,0) |
| Piros | 0-0,3 (0-1,0) |
A piros érzékelő mezők esetén a szaggatott hangjelzés folyamatosra változik.
Figyelmeztetés
A 360°-os szimbólum érzékelőmezői csak az akadályok irányát mutatják. Nem mutatják az akadály távolságát.
Oldalsó érzékelő mezők
A figyelmeztető jelzések az autó tervezett útvonalától függenek. Teljes kormányzási szög esetén ezért átlósan az autó előtti és átlósan az autó mögötti akadályokra vonatkozó figyelmeztetések is előfordulhatnak, nem csak egyenesen az autó előtt vagy közvetlenül az autó mögött.
Bal oldali első érzékelő mező
Akadályszektor az autó tervezett útvonalán előre – a kormányzási szögtől függően
Piros mezőszínű szektor és intenzíven pulzáló hangjelzés 
Jobb oldali első érzékelőmező
Akadályszektor az autó tervezett útvonalán tolatáskor – a kormányzási szögtől függően
| Az oldalsó mezők színe | Távolság méterben (lábban) |
|---|---|
| Sárga | 0,25–0,9 (0,8–3,0) |
| Piros | 0–0,25 (0–0,8) |
Piros érzékelő mezők esetén a hangjelzés pulzálásról intenzív pulzálásra vált.