Segédindítás másik akkumulátorral
Ha az autó indítóakkumulátora (12 V) lemerül, akkor az autó elektromos rendszere beindítható egy másik akkumulátorból származó árammal.
Ha a 12 voltos akkumulátor (indítóakkumulátor) lemerül, akkor az autó elektromos rendszere segédindítással, segédindító kábelek és egy másik autó segítségével indítható be. Ha a hibrid akkumulátor is lemerül, akkor az elektromos rendszer indítását követően egy töltőkábel segítségével fel kell tölteni, hogy a motor beindítható legyen.
Az autó töltési pontjai csak az autó saját segédindítására szolgálnak. Ne használja azokat más autók beindításához – a töltőáramkör biztosítéka túlterhelődhet, így annak működése leáll.Fontos
Ha egy biztosíték túlterhelődik, akkor a 12 V-os akkumulátor Biztosítékhiba Szerviz szükséges üzenet látható a járművezetői kijelzőn. A Volvo azt javasolja, hogy lépjen kapcsolatba egy hivatalos Volvo műhellyel.
Az autó segédakkumulátorról történő indításakor az alábbi lépéseket kell megtenni a rövidzárlatok vagy egyéb károsodások elkerüléséhez:
- Állítsa az autó elektromos rendszerét 0 gyújtáshelyzetbe.
- Ellenőrizze, hogy a segédakkumulátor 12-volt feszültségű-e.
- Ha a segédakkumulátor egy másik autóba van szerelve, akkor állítsa le annak motorját, és ellenőrizze, hogy a két autó nem ér-e egymáshoz.
- Csatlakoztassa a piros kábel egyik végét a segédakkumulátor pozitív kivezetéséhez (1).Csatlakoztassa óvatosan a segédindító kábelt, hogy elkerülje a rövidzárlatot és a motortér más komponenseivel történő érintkezést.
Fontos
Nyissa ki a pozitív töltőpont fedelét (2).
A fedél alatt két csatlakozási pont található. Csak az utastérhez legközelebbi csatlakozási pontot használja.
- Csatlakoztassa a piros indítókábel másik kapcsát az autó pozitív töltőpontjához (2).
- Csatlakoztassa a fekete kábel egyik végét a segédakkumulátor negatív kivezetéséhez (3).
- Csatlakoztassa a fekete indítókábel másik kapcsát az autó negatív töltőpontjához (4).
- Ellenőrizze, hogy az indítókábel kapcsai biztosan rögzítve vannak-e, hogy ne lépjen fel szikrázás az indítási próbálkozás során.
- Indítsa be a segédindító akkumulátort tartalmazó autó motorját, és járassa pár percig a normál alapjárati fordulatszámnál magasabb, körülbelül 1500/perc fordulatszámon.
- Tartsa nyomva 5 másodpercig a start gombot anélkül, hogy lábát a féken tartaná, hogy aktiválja az autó elektromos rendszerét.Normál körülmények között elinduláskor csak az autó elektromos motorja van használatban, és a belsőégésű motor nem indul be, amíg vezetés közben nincs r szükség. Azt, hogy az autó beindult, a járművezetői kijelző világítása és visszajelző lámpáinak kikapcsolása jelzi.
Megjegyzés
Indítózás közben ne érjen a kábel és az autó közötti csatlakozásokhoz. Fennáll a szikrázás kockázata.Fontos
- Várjon legalább 2 percet az indítóakkumulátor töltéséhez, majd próbálja meg újra az indítást.
- Ha az indítási kísérlet sikertelen, akkor ismételje meg a 11. és 12. pontokat.Az autó nem indítható be, ha a hibrid akkumulátor le van merülve.
Megjegyzés
Távolítsa el az indítókábeleket fordított sorrendben - először a fekete, majd a piros kábelt.
Ügyeljen arra, hogy a fekete kábel egyik kapcsa se érjen hozzá az autó pozitív töltőpontjához/a segédakkumulátor pozitív kivezetéséhez vagy a csatlakoztatott piros indítókábelhez.
Figyelmeztetés
- Az akkumulátor durranógázt fejleszthet, ami erősen robbanékony. Ha a segédindító kábelt helytelenül csatlakoztatja, akkor szikra keletkezhet és ez elég az akkumulátor felrobbanásához.
- Ne csatlakoztassa a segédindító kábelt az üzemanyag-ellátó rendszer komponenseihez vagy bármely mozgó alkatrészhez. Legyen óvatos a motor forró alkatrészeivel.
- Az akkumulátor kénsavat tartalmaz, ami súlyos égési sérüléseket okozhat.
- Ha kénsav kerül a szemébe, bőrére vagy ruhájára, akkor öblítse le nagy mennyiségű vízzel. Ha a sav a szemébe kerül - azonnal kérjen orvosi segítséget.
- Soha ne dohányozzon az akkumulátor közelében.