Üzemanyag-fogyasztás és CO₂-kibocsátás
Az alábbi táblázatokban található információk összhangban vannak a WLTP eljárással (kis teljesítményű járművekre vonatkozó világszintű összehangolt tesztelési eljárás), ami egy nemzetközi tesztelési módszer a személyautókkal egyenértékű járművek laboratóriumi teszteléséhez.
A járművek üzemanyag-fogyasztását 100 km/liter, széndioxid-kibocsátást (CO₂) pedig gramm CO₂/km egységben mérik.
 | Városi vezetés (lassú) |
 | Elővárosi vezetés (átlagos) |
 | Városon kívüli vezetés (gyors) |
 | Autópálya vezetés (nagyon gyors) |
 | Kombinált érték (kombinált vezetés) |
 | Gramm CO₂/km |
 | Liter/100 km |
 | Manuális sebességváltó |
 | Automata sebességváltó |
 | Alacsony érték |
 | Magas érték |
Ha nincsenek fogyasztási és kibocsátási adatok a táblán, akkor megtalálhatók a mellékelt függelékben.Megjegyzés
 | | | | | | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| | | | | | | | | | |||
| T2 (B3154T9) | | | 200 | 8,8 | 149 | 6,6 | 132 | 5,8 | 159 | 7,0 | 154 | 6,8 |
| 216 | 9,6 | 167 | 7,4 | 149 | 6,6 | 182 | 8,0 | 173 | 7,6 | ||
| T2 (B3154T9) | | | 224 | 9,9 | 161 | 7,1 | 138 | 6,1 | 160 | 7,1 | 162 | 7,2 |
| 240 | 10,6 | 176 | 7,8 | 151 | 6,7 | 182 | 8,0 | 179 | 7,9 | ||
| T3 (B3154T7) | | | 202 | 9,0 | 148 | 6,5 | 132 | 5,8 | 158 | 7,0 | 154 | 6,8 |
| 212 | 9,4 | 168 | 7,4 | 150 | 6,6 | 181 | 8,0 | 173 | 7,6 | ||
| T3 (B3154T2) | | | 224 | 9,9 | 161 | 7,1 | 138 | 6,1 | 160 | 7,1 | 162 | 7,2 |
| 240 | 10,6 | 176 | 7,8 | 151 | 6,7 | 182 | 8,0 | 179 | 7,9 | ||
| T4 (B4204T47) | | | 257 | 11,4 | 169 | 7,4 | 145 | 6,4 | 171 | 7,5 | 174 | 7,7 |
| 272 | 12,1 | 184 | 8,1 | 157 | 6,9 | 188 | 8,3 | 189 | 8,4 | ||
| T4 AWD (B4204T47) | | | 267 | 11,8 | 181 | 8,0 | 150 | 6,6 | 175 | 7,7 | 181 | 8,0 |
| 274 | 12,2 | 192 | 8,5 | 163 | 7,2 | 192 | 8,5 | 194 | 8,6 | ||
| T5 AWD (B4204T14) | | | 270 | 11,9 | 189 | 8,3 | 160 | 7,1 | 184 | 8,1 | 189 | 8,3 |
| 281 | 12,4 | 202 | 8,9 | 174 | 7,7 | 205 | 9,1 | 205 | 9,1 | ||
| D3 (D4204T16) | | | 161 | 6,2 | 143 | 5,5 | 121 | 4,6 | 156 | 5,9 | 143 | 5,5 |
| 166 | 6,3 | 149 | 5,7 | 132 | 5,0 | 171 | 6,5 | 154 | 5,9 | ||
| D3 (D4204T16) | | | 198 | 7,6 | 158 | 6,0 | 132 | 5,0 | 168 | 6,4 | 156 | 6,0 |
| 209 | 8,0 | 162 | 6,2 | 141 | 5,4 | 179 | 6,8 | 165 | 6,3 | ||
| D3 AWD (D4204T16) | | | 173 | 6,6 | 146 | 5,6 | 125 | 4,8 | 155 | 5,9 | 146 | 5,6 |
| 186 | 7,1 | 166 | 6,4 | 144 | 5,6 | 180 | 6,9 | 167 | 6,4 | ||
| D3 AWD (D4204T16) | | | 210 | 8,0 | 163 | 6,2 | 140 | 5,4 | 170 | 6,5 | 165 | 6,3 |
| 218 | 8,3 | 171 | 6,5 | 148 | 5,6 | 180 | 6,9 | 173 | 6,6 | ||
| D4 AWD (D4204T12) | | | 204 | 7,8 | 166 | 6,3 | 142 | 5,4 | 172 | 6,6 | 166 | 6,4 |
| 232 | 8,9 | 185 | 7,1 | 159 | 6,1 | 190 | 7,2 | 185 | 7,1 | ||
A táblázatban található üzemanyag-fogyasztási és CO₂-kibocsátási értékek speciális vezetési ciklusokon alapszanak. Az autó tömege annak felszereltségi szintjétől függ. Az autó terhelési mértékével együtt, ez befolyásolja az üzemanyag-fogyasztást és a CO₂-kibocsátást. A WLTP szerint, az autó felszereltségétől függően, minden autó egyedi üzemanyag-fogyasztással és CO₂-kibocsátással rendelkezik. Ezek az értékek a fenti táblázatban található alacsony érték és magas érték között helyezkednek el. Számos piac esetében, az autó forgalmi dokumentumaiban megtalálja az autó egyedi üzemanyag-fogyasztási és CO₂-kibocsátási értékeit.
A táblázatban szereplő értéknél magasabb üzemanyag-fogyasztásnak számos oka lehet. Erre példák lehetnek az alábbiak:
- Ha az autó extra felszereltséggel rendelkezik, ami befolyásolja a tömegét.
- Vezetési stílus.
- Ha az ügyfél a modell alapváltozatára szerelt normál kerekektől eltérő kerekeket szerel fel, mert ez növelheti a gördülési ellenállást.
- A magas sebesség nagyobb légellenállást okoz.
- Az üzemanyag minősége, az út és forgalmi viszonyok, az időjárás és az autó állapota.
A fenti példák kombinációja jelentősen növelheti a fogyasztást.
Hatalmas eltérések lehetnek az üzemanyag-fogyasztásban, ha azokhoz a vezetési ciklus profilokhoz hasonlítjuk (lásd lent), amelyeket az autó hitelesítésekor használnak és amelyeken a táblázat adatai alapszanak. További tájékoztatásért, kérjük, tanulmányozza a hivatkozott szabályozásokat.
A szélsőséges időjárási viszonyok között, utánfutóval vagy nagy magasságokban történő vezetés az előírtnál gyengébb minőségű üzemanyaggal együtt olyan tényezők, amelyek jelentősen növelhetik az autó üzemanyag-fogyasztását.Megjegyzés
WLTP szabvány
2018. szeptember 1-étől, ezt a napot is beleértve, új szabványt vezettek be a fogyasztási értékek kiszámításához az autóban. A WLTP szabvány (könnyű járművek világszinten harmonizált tesztelési eljárása) képviseli a mindennapos vezetés átlagos vezetési körülményeit. A korábbi szabványhoz (NEDC) hasonlítva, a WLTP számításba veszi a változó forgalmi helyzeteket és sebességeket, de a felszereltségi és tömeg osztályokat is. A fogyasztást befolyásoló opcionális berendezéseket, például légkondicionáló, ülésfűtés stb. a tesztelés idejére kikapcsolják. Az értékek a különböző autók összehasonlításának lehetővé tételét teszik lehetővé és nem reprezentálják az Ön jellemző fogyasztását.
Vezetési ciklus profilok
A vezetési ciklusok az autó tényleges átlagos vezetését szimulálják. A szabvány négy különböző vezetési ciklus profilon alapszik. A négy vezetési ciklus az alábbi:
- Városi vezetés – lassú vezetés
- Elővárosi vezetés – átlagos vezetés
- Városon kívüli vezetés – gyors vezetés
- Autópálya vezetés – nagyon gyors vezetés.
Minden vezetési ciklust különböző állapotok jellemeznek, például a sebesség, az idő és a futásteljesítmény.
A kombinált vezetés táblázatban található hivatalos értéke a négy vezetési ciklus eredményeinek kombinációja a jogi követelményeknek megfelelően.
A négy vezetési ciklus során összegyűjtik a kipufogógázokat a széndioxid-kibocsátás (CO₂-kibocsátás) meghatározásához. Ezek ezután elemzésre kerülnek a CO₂-kibocsátás meghatározásához.