Figyelmeztetés
A HDC nem minden helyzetben működik, és csak kiegészítő segítségül szolgál.
Mindig a járművezető viseli a teljes felelősséget a jármű biztonságos vezetéséért.
A HDC lehetővé teszi a sebesség növelését/csökkentését a meredek lejtőkön, egy lábat a gázpedálon tartva, a lábfék használata nélkül. A gázpedál érzékenysége csökken és pontosabbá válik a pedál teljes működésének szűkítésével, a motor fordulatszámát egy korlátozott tartományban szabályozva. A fékrendszer önmagától fékez és alacsony, egyenletes sebességet biztosít az autónak, agy a járművezető a kormányzásra összpontosíthat.
A HDC különösen hasznos egyenetlen útfelületű meredek emelkedőkön és csúszós szakaszokon. Például, amikor egy utánfutón lévő hajót rámpáról vízrebocsátanak.
Funkció
A HDC a középkonzolon található kapcsoló használatával kapcsolható be és ki. A gomb lámpája világít, amikor a funkció be van kapcsolva.
Amikor a HDC működik, akkor ez a szimbólum világít és a kombinált műszerfalon a Lejtmeneti vezérlés BE üzenet látható.
A funkció csak az 1 vagy R hátrameneti sebességfokozatban működik - automata sebességváltó esetén a kombinált műszerfalon ekkor az 1 vagy R karakter jelenik meg, lásd Automata sebességváltó -- Geartronic.
Megjegyzés
Működés
A HDC előremenetben legfeljebb 10 km/h és hátramenetben legfeljebb 7 km/h sebességgel engedi gurulni az autót. Azonban a gázpedál használatával a fokozat sebességtartományába tartozó bármilyen sebesség beállítható. Amikor felengedi a gázpedált, akkor az autó gyorsan 10 vagy 7 km/h sebességre fékeződik, a lejtő meredekségétől függetlenül és a lábfék használatának szükségessége nélkül.
A féklámpák a funkció működése közben automatikusan bekapcsolnak. A járművezető bármikor lassíthatja vagy megállíthatja az autót a lábfék használatával.
A HDC kikapcsol:
- a középkonzolon lévő be-/kikapcsoló gomb hatására
- az 1 sebességfokozatnál magasabb fokozat kiválasztásakor a manuális sebességváltókon
- az 1 sebességfokozatnál magasabb fokozat kiválasztásakor az automata sebességváltókon vagy a fokozatválasztó D állásba kapcsolásakor.
A funkció bármikor kikapcsolható. Ha ez meredek lejtőn történik, akkor a fékhatás nem azonnal, hanem lassan szűnik meg.