Hatótávolság elektromos üzemmódban
Az autó futásteljesítményének hitelesített értékét nem szabad várható tartományként értelmezni. A hitelesített érték elsősorban más autókkal történő összehasonlításra szolgál és különleges tesztelési ciklusok során kerül meghatározásra.
Hatótávolság a járművezetői kijelzőn
Amikor az autó kikerül a gyártóüzemből vagy gyári visszaállítás után a tartomány a hitelesített értéken alapszik.
Amikor az autót egy ideig vezették, akkor a hatótávolság korábbi vezetési mintákon alapszik. Az előzmények használt mennyisége az akkumulátor töltöttségi állapotától függ. Ezért minél kisebb a töltés a hibrid akkumulátorban, annál gyorsabban alkalmazkodik a megváltozott vezetési mintához.
A hatótávolságot befolyásoló tényezők
A korábbi utazási adatok mellett, számos különböző tényező befolyásolja a hatótávolságot. A leghosszabb hatótávolság szélsőségesen kedvező feltételek mellett érhető el, amikor minden tényezőnek pozitív hatása van.
A hatótávolságot befolyásoló tényezők:
- sebesség
- klímabeállítások
- topográfia
- előkészítés
- gumiabroncsok és gumiabroncsnyomás
- közlekedési helyzet
- hőmérséklet és időjárás
- útviszonyok.
Sebességen és külső hőmérsékleten alapuló hatótávolság
20 °C (68 °F) külső hőmérséklet és az utastér klímája kikapcsolva.
20 °C (68 °F) külső hőmérséklet és az utastér klímája bekapcsolva.
35 °C (95 °F) külső hőmérséklet és az utastér klímája bekapcsolva.
-10 °C (14 °F) külső hőmérséklet és az utastér klímája bekapcsolva.
A grafikon az állandó sebesség és a megtehető távolság közötti hozzávetőleges viszonyt mutatja, ahol az alacsonyabb állandó sebesség pozitív hatással van a hatótávolságra.
A magasabb külső hőmérséklet és a kikapcsolt klíma is jót tesz a hatótávolságnak.