מחמם בחניה*
המחמם בחניה הוא אחד מבין שני תפקודי משנה של מחמם המכונית. המחמם מותקן בבית הגלגל הקדמי הימני.
כאשר סמל זה מאיר בצג הנהג, ייתכן שהמחמם בחניה פועל.
הערה
כשהמחמם פועל, ייתכן שייפלט עשן מבית הגלגל הקדמי הימני וייתכן שיישמע קול זמזום נמוך. רעש של תקתוק ממשאבת הדלק יכול להישמע גם מהחלק האחורי של המכונית. זוהי תופעה רגילה ותקינה.
המחמם בחניה מתחיל לפעול באופן אוטומטי אם הפעלת הקדם של מיזוג האוויר* מופעלת ויש צורך בחימום של תא הנוסעים.
כתלות בגורמים כמו למשל זמינות דלק, מפלס הטעינה של המצבר, טמפרטורת תא הנוסעים וטמפרטורת הסביבה, למחמם יש זמני פעולה שונים, אבל אף פעם לא יותר מ-30 דקות.
הערה
ודא שיש מספיק דלק במכל הדלק של המכונית אם יש צורך להשתמש במחמם בחניה.
ודא שיש טעינה מספקת במצבר ההתנעה אם יש צורך להשתמש במחמם בחניה.
חשוב
שימוש מתמשך במחמם בחניה המשולב בנסיעות קצרות עלול לפרוק את המצבר ולפגוע בכושר ההתנעה.
אם משתמשים במחמם על בסיס קבוע, יש לנהוג במכונית במשך אותו פרק זמן בו משתמשים במחמם כדי להבטיח כי מצבר הרכב ייטען באותה כמות אנרגיה שצרך המחמם בחניה. בתנאי מזג אוויר קרים או אם המצבר ישן, ייתכן שיידרש מרחק נסיעה גדול יותר לטעינת המצבר.
אזהרה
אל תשתמש בהפעלת-קדם של מיזוג האוויר אם המכונית מצוידת במחמם*:
- במקומות לא מאווררים בתוך מבנים. גזי פליטה נפלטים אם המחמם מתחיל לפעול.
- במקומות בהם נמצא חומר דליק או מתלקח בקרבת מקום. דלק, גז, עשב ארוך, נסורת וכו' עלולים להתלקח.
- כשקיימת סכנה שצינור הפליטה של המחמם עלול להיות חסום. לדוגמה, שלג עמוק בתוך בית הגלגל הימני הקדמי שיכול לחסום את אוורור המחמם.
זכור שאפשר להתחיל את הפעלת-הקדם של מיזוג האוויר על-ידי קוצב זמן שהוגדר זמן רב מראש.