הפעלת-קדם של מיזוג האוויר

הפעלת-קדם של מיזוג האוויר היא תפקוד של בקרת האקלים אשר - אם אפשר - מנסה להשיג טמפרטורה נוחה בתא הנוסעים לפני תחילת הנסיעה.

ניתן לבצע הפעלת-קדם של מיזוג האוויר בהתנעה ישירה או באמצעות טיימר (קוצב זמן).

התפקוד משתמש במספר מערכות במקרים שונים:
  • במזג אוויר קר, המחמם בחניה מחמם את תא הנוסעים לטמפרטורה נוחה.
  • מיזוג האוויר, באקלים חם, מצנן את תא הנוסעים לטמפרטורה נוחה.
  • אפשר לבחור בהפעלה של גלגל הגה מחומם* ושל מושבים מחוממים* עבור הנהג והנוסע.
  • חימום השמשה הקדמית, השמשה האחורית ומראות הצד מופעל באופן אוטומטי לפי הצורך.

בזמן הפעלת-קדם של מיזוג האוויר במזג אוויר חם, התעבות ממיזוג האוויר עלולה לטפטף מתחת למכונית. זוהי תופעה רגילה ותקינה.

 הערה

הפעלת-קדם של מיזוג האוויר זמינה רק כשהמכונית מחוברת אל שקע חשמלי1. תחנת טעינה שלא פעילה תמיד, כמו למשל בגלל קוצב זמן, עלולה לגרום לליקוי בתפקוד של הפעלת-קדם של מיזוג האוויר.

אם המכונית אינה מחוברת לשקע חשמלי, עדיין אפשר לקרר את תא הנוסעים לזמן קצר בתנאי אקלים חם על-ידי הפעלת-קדם של מיזוג האוויר באופן ישיר.

 הערה

בזמן הפעלת-קדם של מיזוג האוויר בתא הנוסעים, המכונית פועלת להשגת טמפרטורה נוחה ולא את הטמפרטורה שנקבעה במערכת בקרת האקלים.
  1. * אפשרות/אביזר.
  2. 1 ישים למחמם חשמלי.