מצבר עזר

מכוניות עם תפקוד Start/Stop מצוידות בשני מצברים - מצבר 12 וולט אחד חזק במיוחד עבור המתנע ומצבר שני העוזר בזמן רצף פעולות ההתנעה של התפקוד.
P5-1817-S/V60-Support battery in engine compartment
מצבר העזר 12 וולט ממוקם בתא המנוע.
P5-1917-XC90-48V battery
אם המכונית מצוידת במקום זאת במצבר עזר 48 וולט, הוא ממוקם מתחת לאזור המטען. הסרת התיבה שעל מצבר העזר 48 וולט חייבת להתבצע רק על-ידי מוסך מורשה.

 אזהרה

מתח גבוה יכול להיות מסוכן במקרה של התערבות לא נכונה. אל תיגע ברכיב כלשהו על המצברים שאינו מוסבר באופן ברור בספר הנהג.

  • אסור בהחלט להשתמש במצבר התמיכה 48 וולט לסיוע בהתנעה באמצעות כבלי התנעה.
  • אסור בהחלט ובשום תנאי לחבר ציוד חשמלי חיצוני כלשהו אל הסוללה 48 וולט.
  • טיפול והחלפת הסוללה 48 וולט חייבים להתבצע במוסך מורשה - מומלץ לפנות למוסך מורשה של וולוו.

 הערה

  • ככל שצריכת הזרם במכונית גדולה יותר, האלטרנטור חייב לפעול קשה יותר לטעון את המצברים = עלייה בצריכת הדלק.
  • כשקיבול המצבר ירד אל מתחת לרמה הנמוכה ביותר המותרת, אזי תפקוד Start/Stop מתנתק.

המשמעות של הגבלה זמנית של תפקוד Start/stop בגלל זרם גבוה בהתחלת הנסיעה:

  • המנוע מתניע באופן אוטומטי1 מבלי שהנהג לוחץ על דוושת המצמד (תיבת הילוכים ידנית).
  • המנוע מתניע באופן אוטומטי מבלי שהנהג מרים את הרגל מדוושת הבלם (תיבת הילוכים אוטומטית).

מצבר העזר בדרך-כלל אינו מחייב טיפול רב יותר מאשר זה הניתן למצבר ההתנעה הרגיל. בכל מקרה של שאלה או בעיה יש לפנות למוסך מורשה - מומלץ למוסך מורשה של וולוו.

 חשוב

אם לא מקפידים לבצע את ההוראות שלהלן אזי תפקוד Start/Stop עלול להפסיק לפעול באופן זמני אחרי חיבור של מצבר חיצוני או מטען מצברים:

  • אסור בהחלט להשתמש בהדק החיבור השלילי של המצבר שעל מצבר ההתנעה של המכונית לחיבור של מצבר התנעה חיצוני או מטען מצברים – מותר להשתמש רק בנקודת הטעינה השלילית של המכונית כנקודת ארקה.

 הערה

אם מצבר ההתנעה נפרק עד כדי כך שלמכונית אין יותר כל תפקודים חשמליים רגילים ויש צורך להתניע את המנוע באמצעות כבלי התנעה עם מצבר חיצוני או בסיוע של מטען מצברים, ייתכן שתפקוד Start/stop ימשיך להיות מופעל. אם זמן קצר לאחר מכן תפקוד Start/Stop מדומם את המנוע באופן אוטומטי, קיים סיכון גדול שפעולת ההתנעה האוטומטית של המנוע תיכשל בגלל קיבולת לא מספיקה של המצבר, מכיוון שלמצבר לא היה מספיק זמן להיטען מחדש.

אם המכונית הותנעה באמצעות כבלי התנעה, או אם לא ניתן מספיק זמן לטעון את המצבר בעזרת מטען מצברים, תפקוד Start/Stop מתבטל באופן זמני עד שהמצבר נטען מחדש על-ידי המכונית. בטמפרטורה חיצונית של בערך ‪‎+15 °C‬ (בערך ‪‎60 °F‬), המצבר חייב להיטען במשך שעה אחת לפחות על-ידי המכונית. בטמפרטורות חיצוניות נמוכות עוד יותר, ייתכן שמשך הטעינה יארך עד 3–4 שעות. ההמלצה היא לטעון את המצבר באמצעות מטען מצברים חיצוני.

מפרטי מצבר העזר

סוגAGM
מתח (וולט)12
יכולת התנעה קרה2 - CCA3‫‏‬ (A)170
מידה, אורך × רוחב × גובה‪‎150 × 90 × 130‬ מ"מ (‪‎5.9 × 3.5 × 5.1‬ אינץ')
קיבול (אמפר-שעה)10

 חשוב

אם המצבר מוחלף, הקפד להחליף אותו במצבר בעל אותן מידות, כושר התנעה בקור ומהסוג של המצבר המקורי (ראה מדבקה על המצבר).
  1. 1 התנעה אוטומטית יכולה להתקיים רק אם ידית בורר ההילוכים נמצאת במצב סרק.
  2. 2 לפי תקן EN.
  3. 3 Cold Cranking Amperes.